报告题目：应用车载移动监测的路侧PM2.5浓度场测度及健康影响评估

主要内容： 针对路侧环境中交通排放导致的细颗粒物（PM2.5）污染具有持续性、时空异质性，以及路侧人群直接暴露于高浓度污染下导致健康负担加重、暴露测度与风险评估困难等问题，梳理交通排放与健康影响评估的研究现状，阐明将路侧PM2.5纳入人群污染暴露与健康影响评估体系的技术方法与重要意义。面向路侧场景，介绍如何量化动态交通排放下的路侧PM2.5污染水平，构建融合交通排放与人群活动特征的暴露测度模型，为精准治理交通污染与减轻健康负担提供科学依据。

报告人：汪乐文

报告人所在单位：交通学院

报告人职称/职务及学术头衔：讲师

时间：2026年6月2日14:00

地点：云塘校区云工二A614

报告人简介：汪乐文，长沙理工大学交通学院讲师，毕业于北京交通大学，获博士学位。主要从事交通和环境相关领域交叉研究。曾参与包括国家自然科学基金面上项目、交通运输部规划研究院项目、中国能源建设集团项目以及首都高端智库决策咨询专项课题等在内的多项科研项目；同时，主持中央高校基本科研业务费专项资金资助一等项目1项。已在国内外高水平期刊（如 Transportation Research Part D: Transport and Environment等）上发表学术论文10余篇，获授权发明专利2项。目前担任Transportation Research Board国际会议及 Transportation Research Part A: Policy and Practice等期刊的审稿人。

承办单位：交通学院  通识教育中心