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教授风采
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杜荣华教授

[2012-06-11]

杜荣华,男,1973年出生,汉族,教授,博士研究生,工学博士,长沙理工大学汽车与机械工程学院院长。从事研究的学科专业领域:载运工具运用工程、交通信息工程及控制、机械工程,主要研究方向:智能交通与车路协同技术,车路联网与车辆安全控制技术,交通信息化技术。

1、主要学习经历及工作业绩:

(1)工作及学习经历

分别于1994年7月和2000年1月长沙理工大学载运工具运用工程专业毕业获学士和硕士学位,1994年毕业留校工作,2005年8月晋升为高级工程师,2007年10月转评为副教授,2010年11月晋升为教授。2000年考入国防科技大学攻读博士学位, 2006年6月毕业获工学博士学位,2001年12月至2006年9月期间在校办企业负责计算机软件产品开发,2009年12月起在同济大学智能交通运输(ITS)研究中心从事博士后工作,2011年3月起任长沙理工大学智能交通与车路协同技术研究所所长,2011年7月任汽车与机械工程学院副院长,2014年12月任汽车与机械工程学院副院长。

任机械工程学科、交通信息工程及控制学科硕士研究生导师。

学术兼职:湖南省计算机学会理事。

(2)主要工作业绩

2000年以来,主持国家863主题项目中课题1项,主持中国博士后科学基金项目1项、国家自然科学基金1项、湖南省自然科学基金项目1项、其他省部级项目3项、企业横向项目10多项。

2000年以来,在《计算机研究与发展》等学术期刊及国际学术会议以第一作者发表论文20多篇,其中SCI、EI、ISTP收录10多篇,参编专业书籍及专著1部。

2、目前主持的科研项目:

(1)《车路协同系统交通协调控制关键技术》(2011年现代交通技术领域863主题项目《智能车路协同关键技术研究》五个课题之一),课题经费280万,主持。(2011年1月起)

(2)《车路协调环境下车群运行机制模拟与实验研究》,课题来源:中国博士后基金第47期一等资助,项目经费:5万元,主持。(2010年7月起)

(3)《车路协同环境下面向主动交通安全的信息服务基础问题研究》,课题来源:湖南省教育厅重点项目,项目经费:8万元,主持。(2010年1月起)

(4)浙江省高速公路(隧道)交通异常事件自动检测与预警管理系统,课题来源:浙江省交通投资集团,项目经费:88万元,主持。(2010年8月起)

(5)《广东省中山市东升镇城市交通规划管理信息系统》,课题来源:上海济祥智能交通科技有限公司,项目经费:68万元,主持。(2010年4月起)

3、已主持完成的主要科研项目

(1)《基于智能体的沥青路面施工机群智能控制研究》,课题来源:湖南省自然科学基金(07JJ5068),项目经费:1万元,主持(2007-01至2008-12)

(2)《基于智能体的沥青路面施工机群施工过程协调控制研究》,湖南省教育厅优秀青年基金项目(07B003),项目经费:3万元,主持(2007年6月-2008年12月)

(3)《工程机械施工机群智能控制与调度系统研究》,课题来源:湖南省2008年产业化前期开发项目,项目经费:6万元,主持(2008-03起)

(4)《公路工程建设管理执行控制体系》,课题来源:广州诚泰科技有限公司,项目经费:30万元,主持(2007-2009)

(5)《广州东新高速公路项目建设管理系统》,课题来源:广州东新高速公路建设有限公司,项目经费:160万元,主持(2006-2009)

(6)《“公路工程项目集成管理系统”之信息化集成》,课题来源:广州市公路局,项目经费:30万元,主持。

(7)《公路工程项目集成管理系统》,课题来源:湖南省发改委2005年产业前期化项目,项目经费:8万元,主持。

(8)《公路工程项目集成管理系统》,课题来源:广州市公路局,项目经费:34万元,主持。

(9)《广州市珠江黄埔大桥项目建设管理系统》,课题来源:广州市珠江黄埔大桥项目建设有限公司,项目经费:55万元,主持。

4、参与的主要科研项目

(1)《基于车路协调的道路交叉口智能交通控制系统研究》(10530705100),课题来源:上海市科委,国际合作项目,项目经费:20万元,技术负责(2010年1月起)。

(2)汽油机加速瞬态工况燃烧规律及排放特性研究(07A003)。课题来源:湖南省教育厅重点项目,参加(2007.1-2009.12)。

(3)汽油车瞬态工况油膜参数辩识及空燃比控制策略研究。课题来源:湖南省教育厅优秀青年项目,参加(2008.1-2010.12)。

(4)连续非线性动力学系统参数模型小波调制直接辨识(50875028),课题来源:国家自然科学基金项目,参加(2009年1月起)。

(5)广州市路面、桥梁设施管理系统实施阶段咨询服务,项目来源:世行项目,任数据库咨询专家(2006年)。

(6)《液压系统压力脉动抑制的结构振动方法研究》,课题来源:湖南省自然科学基金项目,参与(2008年1月起)。

5、论文代表作(第一作者)

(1)杜荣华,朱云,杨晓光.信号控制交叉口信号状态告知原型系统设计[C],International Conference on Transportation Information and Safety,ICTIS2011。

(2)杜荣华,姚刚,吴泉源.蚁群算法在移动Agent迁移中的应用研究[J].计算机研究与发展,2007,44(2):282-287.(EI检索)

(3)杜荣华,吴泉源.城市区域交通协调控制中的多Agent博弈研究[J].计算机工程与科学,2007,29(4):120-123.

(4)杜荣华,张志伟,吴泉源.基于Agent的ITS共用信息平台研究与实现[J].计算机科学,2006,33(4):190-193.

(5)杜荣华,姚刚,吴泉源.一种基于蚁群优化算法的旅行Agent问题求解[J].计算机科学,2006,33(6):158-160.

(6)Du Ronghua.Optimum of intersection signal timing based on IGA, 2008 Workshop on Power Electronics and Intelligent Transportation System, PEITS 2008, 2008, p 167-170(EI检索)

(7)杜荣华.一种促进PSO全局收敛的参数调整策略[J].系统工程与电子技术,2009,31(6):1454-1457.(EI检索)

(8)Du Ronghua,Li AiPing.Study on how to build global computing overlay network, 2008 International Conference on Convergence and Hybrid Information Technology, ICHIT 2008, 2008, p 569-573(EI检索)

(9)Du Ronghua,Urban Traffic Coordination Control System Based on Multi-Agent-Game, 2008 International Conference on Intelligent Computation Technology and Automation ,ICICTA2008,P817-821(EI检索)

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