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张新教授

作者: 来源:  日期:2018年01月01日 13:01 人气:

长沙理工大学汽车与机械工程学研究生导师基本信息表

1、个人基本信息:

姓 名:张新

性 别:男

出生年月:1966年06月

技术职称:教授

毕业院校:中南大学

学历(学位):博士

所在学科:机械工程

研究方向:

1、汽车电子技术

2、汽车主动安全

3、机电液集成控制

2、教育背景:

1983.09-1986.07

长沙大学

学士

1991.09-1994.07

长沙矿山研究院

硕士

1993.09-2000.03

中南大学

博士

2000.05-2002.05

浙江大学(万向集团)

企业博士后

3、目前研究领域:

1、汽车电子技术

2、汽车主动安全

3、机电液集成控制

4、已完成或已在承担的主要课题:

(1)2000.5~2002.5浙江省高新技术产品攻关项目:“汽车制动防抱死系统(ABS)的研制”,(主持)

(2)2004.1~2005.12湖南省教育厅青年基金项目:汽车防抱死制动系统电子控制单元的计算机集成开发系统研究。编号:03B004(主持)

(3)2005.1~2006.8企业横向合作项目:液压防抱制动系统ABS电磁阀性能试验台的研制。(主持)。

(4)2007.1~2007.8高校军工合作项目:模拟火炮冲击试验台电控系统的研究开发。(主持)

(5)2008.11~2011.8企业横向合作项目:混凝土地面激光整平机的研制开发。(主持)

(6)2010.5~2012.3企业横向合作项目:混凝土地面布料机的研制开发。(主持)

5、已出版的主要著作:

1、独编《汽车液压防抱制动系统(ABS)的理论与实践》,2005年1月由中南大学出版社出版

6、已发表的学术论文:

已发表论文20余篇,代表作包括:

1、张新,黄生毫,AFS自适应汽车前大灯模糊控制系统设计,《长沙理工大学学报》(自然科学版)2014年第2期;

2、 张新,高洁,黄生毫,汽车主动悬架与ESP系统集成协调控制仿真,《公路与汽运》2014年第2期;

3、 张新,何志坤,车辆动力学稳定性协同控制CAN总线系统硬件设计 《长沙理工大学学报》(自然科学版)2013年第2期;

4、 张新,刘芳,信瑛南,何志坤,防抱制动系统液压控制单元性能试验研究 《公路与汽运》2011年第2期;

5、Zhang xin (张新), The Integrated Development System for Vehicle Control based on Seamless Connection between Hardware and Software Implementation. Leonardo Journal of Sciences. 2004. 10;

7、获得的国家发明专利

1、2014年国家发明专利:气液联合型液压冲击器ZL201210122231.0

2、2014年国家实用新型专利:一种铰接式工程车辆的转向机构ZL201320596178.8

3、2014年国家实用新型专利:一种全地形轮式工程车辆的行走机构 ZL201320596188.1

4、2013年国家实用新型专利:一种混凝土地面螺旋布料装置 ZL201220549276.1

5、2013年国家实用新型专利:一种混凝土地面偏心振捣装置 ZL201220549141.5

6、2013年国家实用新型专利:一种轮式工程机械底盘的轮毂单元 ZL201220628622.5

7、2012年国家实用新型专利:液压冲击器冲击能和冲击频率测试装置 ZL201220176837.8

8、2011年国家实用新型专利:一种液压冲击器镐钎冲击反弹缓冲装置 ZL201120155642.0

8、所获学术荣誉及学术影响:

(1)1998年“USG-5履带式液压碎石机的研制”项目获得中国有色金属工业总公司科技进步3等奖。

(2)2002年“汽车防抱死制动系统ABS的研制”项目获得杭州市萧山区科技进步1等奖。

9、联系方式

地址:湖南省长沙市雨花区万家丽南路二段960号,长沙理工大学汽车与机械工程学院

邮编:4101076

电话:13467535646

Email: zxxbzjy@sina.com