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鲁乃唯

2019-02-19   供 稿:


一、个人照片

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二、基本信息

鲁乃唯,男,19876月出生,河南扶沟人,博士,博士后,讲师。联系方式:lunaiweide@163.com

三、教育背景

       2004.09-2008.06长沙理工大学 土木与建筑学院 土木工程(桥梁工程) 学士

       2008.09-2011.06长沙理工大学 土木与建筑学院 桥梁与隧道工程硕士

       2011.09 -2015.01 长沙理工大学 土木与建筑学院 桥梁与隧道工程博士

       2015.05 – 2017.05 东南大学 土木工程学院 博士后

       2016.01-2017.01德国Leibniz University Hannover 风险与可靠性研究所 博士后

四、目前研究领域或主要研究方向

主要从事桥梁结构可靠性与安全评估研究,具体方向包括:

       随机车流作用下钢桥面板疲劳可靠度研究

       桥梁结构体系可靠度分析方法与应用研究

       斜拉索腐蚀疲劳损伤概率评估

       车辆荷载效应极值外推研究

五、已完成或已在承担的主要课题

[1]    湖南省自然科学基金青年项目,2018JJ3540,基于长期监测车流数据的公路大跨桥梁设计车载模型校验,2018-2020,在研,主持;

[2]    中国博士后科学基金项目(一等)2015M580383,随机车流与风联合作用下大跨度悬索桥的多尺度动力可靠度分析,2015/08-2017/05,已结题,主持;

[3]    江苏省博士后科学基金项目,1501045B,大跨度悬索桥的动力可靠度评估,2015/11-2017/05,已结题,主持。

六、已出版的主要著作

[1]    鲁乃唯, 刘扬. 桥梁可靠度分析方法与应用[M]. 东南大学出版社, 20171. (ISBN: 978-7-5641-6487-4)

[2]    Lu Naiwei, Noori Mohammad. Multi-Scale Reliability and serviceability assessment of in-service long-span bridges[M], Momumtum Press, New York, USA, 2018.05 (ISBN: 978-1-9408-338-7)

[3]    Lu Naiwei, Noori Mohammad. Risk and Reliability in Structural Engineering: Volume 1- Theoretical bases [M]. Momentum Press.

七、已发表的学术论文

[1]    Lu Niawei*, Liu Yang, Deng Yang. Fatigue reliability evaluation of orthotropic steel bridge decks based on site-specific weigh-in-motion measurements[J]. International Journal of Steel Structures, 2019, 19(1): 181-192. (SCI)

[2]    Lu Naiwei*, Liu Yang, Beer Michael. System reliability evaluation of in-service cable-stayed bridges subject to cable degradation[J].Structure and Infrastructure Engineering, 2018, 14(11): 1486-1498. (SCI)

[3]    Lu Naiwei*, Noori Mohammad, Liu Yang. Fatigue reliability assessment of welded steel bridge decks under stochastic truck loads via machine learning[J]. Journal of Bridge Engineering, 2017, 22(1), 04016105. (SCI)

[4]    Lu Naiwei*, Beer Michael, Noori Mohammad, Liu Yang. Lifetime deflections of long-span bridges under dynamic and growing traffic load[J]. Journal of Bridge Engineering, 2017, 22(11), 04017086 (SCI)

[5]    Lu Naiwei*, Noori Mohammad, Liu Yang. First-passage probability of the deflection of a cable-stayed bridge under long-term site-specific traffic loading [J]. Advances in Mechanical Engineering. 2017, 9(1):1-10. (SCI)

[6]    Liu Yang, Lu Naiwei *, Yin Xinfeng. A hybrid method for structural system reliability-based design optimization and its application to trusses[J]. Quality and Reliability Engineering International, 2016 32(2): 595-608. (SCI)

[7]    Liu Yang, Lu Naiwei *, Yin Xinfeng, Noori Mohammad. An adaptive support vector regression method for structural system reliability assessment and its application to a cable-stayed bridge[J]. Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers, Part O: Journal of Risk and Reliability, 2016, 230(2): 204-219. (SCI)

[8]    Liu Yang, Xiao Xinhui, Lu Naiwei*, Deng Yang. Fatigue reliability assessment of orthotropic bridge decks under stochastic truck loading[J]. Shock and Vibration. 2016. (DOI: 10.1155/2016/4712593) (SCI)

[9]    Lu Naiwei*, Liu Yang, Beer Michael. Extrapolation of extreme traffic load effects on a cable-stayed bridge based on weigh-in-motion measurements[J]. International Journal of Reliability and Safety. 2018, 12(1): 69-85. (EI)

[10] Liu Yang, Lu Naiwei *, Noori Mohammad, Yin Xinfeng. System reliability-based optimization for truss structures using genetic algorithm and neural network[J]. International Journal of Reliability and Safety, 2014, 8(1): 51-69. (EI)

[11] 鲁乃唯*,刘 , Noori Mohammad. 交通量持续增长下大跨度桥梁荷载极值效应分析[J]. 工程力学, 2018, 35(7): 159-166. (EI)

[12] 鲁乃唯*,刘 , 肖新辉. 实测车流作用下大跨桥梁荷载效应极值外推法[J]. 交通运输工程学报, 2018, 18(5): 47-55. (EI)

[13] 鲁乃唯*, 罗媛, 汪勤用, Noori Mohammad. 车载下大跨度悬索桥梁动力可靠度评估[J]. 浙江大学学报(工学版), 2016, 50(12): 9-16.(EI)

[14] 鲁乃唯*,刘扬,邓扬. 随机车流作用下悬索桥钢桥面板疲劳损伤与寿命评估[J]. 中南大学学报《自然科学版》, 2015, 46(11): 4300-4306. (EI)

[15] 鲁乃唯*, 刘扬, 肖新辉, 殷新锋. 基于联合智能算法的斜拉桥体系可靠度评估[J]. 应用力学学报. 2015, 32(5): 858-864. (CSCD)

[16] 鲁乃唯*. 刘扬, 彭晖. 预应力CFRP板加固混凝土梁桥的可靠度分析[J]. 公路交通科技. 2014, 31(12): 92-100. (CSCD)

[17] 刘扬, 鲁乃唯, 邓扬. 基于实测车流的钢桥面板疲劳可靠度评估[J]. 中国公路学报, 2016, 29(5): 58-66.

[18] 刘扬, 鲁乃唯*, 蒋友宝. 结构体系可靠度分析的改进支持向量回归方法[J]. 浙江大学学报:工学版. 2015, 49(9): 1692-1699.

[19] 刘扬, 鲁乃唯*, 殷新锋. 基于体系可靠度的钢桁梁结构优化设计[J]. 中南大学学报《自然科学版》, 2014, 45(10): 3629-3636.

[20] 肖新辉, 鲁乃唯, 刘扬. 随机车流下公路钢桥疲劳可靠度分析[J]. 浙江大学学报: 工学版, 2016, 50(9): 1777-1783.

[21] 肖新辉, 鲁乃唯, 刘扬郭鑫. 基于首超准则的随机车流下悬索桥加劲梁动力可靠度评估[J]. 中南大学学报(自然科学版). 2016, 50(9): 26-32.

八、横向项目研究

作为一名桥梁与隧道工程检测工程师,参与多座大跨度桥梁施工控制、健康监测、定期检测、成桥荷载试验、桩基检测等项目,以及多座特长隧道的监控量测、质量检测与超前地质预报项目。丰富的工程项目为开展科学研究与推广成果应用奠定基础。



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