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程慧婕 博士 电 话: 邮 箱:jessycheng1994@163.com 办公地点:工一B100 |
◆个人简介
程慧婕,女,汉族,中共党员,湖南株洲人,博士。
2022年6月毕业于湖南大学,获电气工程专业博士学位,2022年12月入职长沙理工大学电气与信息工程学院电力工程系。
◆主讲课程
暂未定
◆研究方向
1.电力电子化电力系统暂态稳定性与控制;2.高铁车网耦合系统稳定性与控制
◆论文专著
在《IEEE Transactions on Power Electronics》、《IEEE Transactions on Smart Grid》等国内外重要刊物上发表论文10余篇。主要代表作:
[1] H. Cheng, W. Huang, C. Shen, Y. Peng, Z. Shuai and Z. J. Shen. “Transient Voltage Stability of Paralleled Synchronous and Virtual Synchronous Generators with Induction Motor Loads,” IEEE Trans. Smart Grid, vol. 12, no. 6, pp. 4983-4999, Nov. 2021.
[2] H. Cheng, Z. Shuai, C. Shen, X. Liu, Z. Li and Z. J. Shen, “Transient Angle Stability of Paralleled Synchronous and Virtual Synchronous Generators in Islanded Microgrids,” IEEE Trans. Power Electron., vol. 35, no. 8, pp. 8751-8765, Aug. 2020.
[3] Z. Shuai, H. Cheng, J. Xu, C. Shen, Y. Hong and Y. Li, “A Notch Filter-Based Active Damping Control Method for Low-Frequency Oscillation Suppression in Train–Network Interaction Systems,” IEEE J. Emer. Sel. T. Power Electron., vol. 7, no. 4, pp. 2417-2427, Dec. 2019.
[4] 程慧婕,帅智康,彭也伦,沈超,赵峰. 含异步机负荷的虚拟同步机并联系统暂态电压稳定性分析及其提升措施研究[J].中国电机工程学报,2021,41(14): 4787-4798.
[5] 许加柱,程慧婕,黄文,刘裕兴,陈治宇,安柏楠. 自适应自抗扰比例积分控制下的高速铁路车网耦合系统低频振荡抑制方法[J].中国电机工程学报,2018,38(14): 4035-4045.
◆专利成果
已获授权专利6项。
◆科研项目
主持湖南省研究生科研创新项目1项,作为项目骨干参与国家重点研发计划项目、国家自然科学基金优秀青年基金项目、国家自然科学基金面上基金项目和南方电网公司重点科技项目等多项科研项目。