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邹铁方

作者: 来源:  日期:2021年01月29日 09:58 人气:

1、个人基本信息                                                                        

姓    名:邹铁方      

性    别:男      

       

出生年月:19827      

技术职称:教授      

毕业院校:中山大学      

学历(学位):博士      

所在学科:        

机械工程      

交通运输工程      

指导硕士生研究方向:        

1汽车交通事故防治及鉴定技术      

2智能汽车主动式被动安全技术      

2、个人简介        

主要从事弱势道路使用者智能保护研究:通过引入国外先进技术并消化、吸收后,以力学为基础,以仿真软件为平台,以真实案例为媒介,研究并提出高可靠事故再现技术;通过引入证据、不确定度及优化等数学理论,提出在痕迹、模型等多源、复杂不确定输入下获得客观事故再现结果的系列方法;在挖掘交通事故数据基础上,提出智能车保护行人特别是低速事故中地面所致人体损伤的防护构想,并对构想中的相关问题进行仿真验证。近5年主持国家自然科学基金项目2项、省部级项目2项,其他横、纵向项目10余项。在国内外权威期刊发表学术论文50余篇,其中SCI/EI检索30余篇,中文论文H指数10,SCI单篇最高引用33次,授权发明专利5项并转让1项。承担本科生、硕士生课程4门,主持教研教改项目省级2项、校级4项,获校级教学成果三等奖2次。      

3、教育背景        

2001.09-2005.06      

中山大学      

学士      

2005.09-2010.06      

中山大学      

硕士、博士      

2018.02-2019.02      

Trinity College Dublin      

访问学者      

4、代表性科研项目        

[1]. 多源不确定信息下车人碰撞事故高可靠再现方法研究,国家自然科学基金(51775056),2018.01-2021.12. (主持,在研)      

[2]. 考虑痕迹不确定性的车人碰撞事故再现技术,国家自然科学基金资助项目(51208065),2013-012015-12. (主持,已结题)      

[3]. 基于制动控制的人地碰撞损伤防护潜在效益及实现途径,湖南省教育厅优秀青年项目(19B035) 2019.092022.08. (主持,在研)      

[4]. 面向案例的车人碰撞事故车速再现关键技术,湖南省自然科学基金(2018JJ3544),2018-012020-12. (主持,已结题)      

[5]. 车人碰撞事故再现结果可靠性提升关键技术研究,湖南省重点研发计划项目(2015JC3056),2015-012016-12. (主持,已结题)      

5、代表性教研项目        

[1]. OBE理念下独立学院课程教学改革与实践—以“交通运输安全与法规”为例(CNJG1646),2016年湖南省普通高等学校教学改革研究项目,2016.09-2018.09.        

[2]. 2019年湖南省研究生教学平台项目(湖南省研究生高水平教材立项项目)“基于PC-Crash的事故再现技术”        

[3]. 主持获得2018年长沙理工大学教学成果奖三等奖“科教融合、服务于个性化教育的‘交通运输安全与法规’教材建设”        

6、代表性科研论文        

[1]. Zou Tiefang, Shang Shi, Simms Ciaran. Potential benefits of controlled vehicle braking to reduce pedestrian ground contact injuries [J]. Accident Analysis & Prevention, 2019, 129: 94-107.      

[2]. Zou Tiefang, Li Hua, Cai Ming, Li Yuelin. A case-oriented approach for analyzing the uncertainty of a reconstructed result based on the evidence theory [J]. International journal of legal medicine, 2019, 133(4): 1089-1106.      

[3]. Zou Tiefang, He Fenglin, Cai Ming, Li Yuelin. Methods for describing different results obtained from different methods in accident reconstruction [J]. Forensic Science International, 2018, 291: 253-259.      

[4]. 邹铁方, 肖璟, 胡林, 李华, 蔡铭. 轿车-行人事故中人体损伤来源与相关性分析 [J]. 汽车工程, 2017, 39(7): 748-753+747.      

[5]. 邹铁方, 易亮, 肖璟, 胡林. 基于事故再现的骑车人与行人各部位损伤的对比研究[J]. 汽车工程, 2018, 40(03): 271-276      

7授权代表性专利        

[1]. 邹铁方,. 一种将高速事故中人体固定于车顶的方法及装置[P]. 湖南省:CN109808634A,2019-05-28.      

[2]. 邹铁方,. 一种智能汽车保护高速碰撞事故中人地碰撞损伤的车顶[P]. 湖南省:CN109808635A,2019-05-28.      

[3]. 邹铁方,. 一种高速轿车保护人地碰撞损伤的方法[P]. 湖南省:CN109591755A,2019-04-09.      

[4]. 邹铁方,. 一种单车的运输车[P]. 湖南省:CN107380045B,2019-07-02.      

[5]. 邹铁方,. 一种汽车用遮阳装置[P]. 湖南省:CN107264251B,2019-06-14.      

8教学情况        

主讲《交通运输安全与法规》、《智能车辆控制基础》、《工程热力学及传热学》及《汽车交通安全技术》。      

9、联系方式        

地址:湖南省长沙市雨花区万家丽南路二段960号,长沙理工大学汽车与机械工程学院      

邮编:410114      

0731-85258630      

Email: tiefang@163.com