高层次人才
不受引进计划数限制,按照学校“湖湘学者”人才计划有关政策执行。
长沙理工大学是一所以工为主,工、理、管、经、文、法、哲、艺、交叉等多学科协调发展,以本科、研究生教育为主体,具有博士后科研流动站、博士学位授予权和硕士生推免权的多科性大学,是湖南省“国内一流大学建设高校”(A 类)。
机械与运载工程学院(原名汽车与机械工程学院)于 2003 年在原长沙交通学院汽车与机电工程系的基础上,融合原长沙电力学院机械教研室等组建而成。学院现有教职工 131 人,全日制在校生约 3500 名。
学院设有机电工程系、汽车工程系、智能制造系、测控技术与仪器系 4 个系和机械基础教研室、实验中心 6 个系室,建设有车辆工程、机械设计制造及其自动化、测控技术与仪器、汽车服务工程四个国家一流专业建设点,确立了“车辆安全与智能化技术”“机械装备可靠性设计”“机械零件高性能精密制造”“智能检测与健康运维”四个重点研究方向。
学院 1985 年获得全校首个硕士学位授予权,2005 年获得载运工具运用工程博士学位授予权,2024 年获批机械工程一级学科博士点;机械工程学科为湖南省重点学科。
拥有机械工程一级学科硕士学位授予权,以及机械、电子信息、材料与化工等专业硕士学位授予权,在机械设计及理论、机械电子工程、车辆工程、机械制造及其自动化、先进工程材料及成型加工技术、检测技术与自动化装置、载运工具运用工程等方向招收博、硕士研究生。学院近年来主持国家级科研项目 70 余项、省部级科研项目 80 余项,年均科研经费 4000 余万元。授权国际发明专利 15 项、中国发明专利 570 余项,实现成果转让 47 项。制定国家/行业标准 8 部,出版学术专著 5 部,发表学术论文 600 余篇,被 SCI/SSCI 收录 350 余篇。
主持国家级科研项目
省部级科研项目
年均科研经费
中国发明专利授权
另授权国际发明专利 15 项
发表学术论文
其中 SCI / SSCI 收录 350 余篇
成果转让
学院现有教职工 131 人,其中专任教师 114 人、博士 103 人(占教职工总数逾八成)、研究生导师 94 人,教授 25 人、副教授 40 人,是一支以中青年博士为主体的高水平师资队伍。
汇聚国家杰出青年基金获得者、国家级百千万人才工程人选、Elsevier 中国高被引学者及全球前 2% 顶尖科学家等一批领军学者,另有省部级人才 34 人次,为青年教师提供并肩同行的学术共同体。
学院面向海内外常年招聘高层次人才、专任教师与博士后。各类岗位的引进要求与支持条件如下。
重点招聘方向为机械工程、控制科学与工程、仪器科学与技术、交通运输工程、车辆工程、智能制造等相关学科。
不受引进计划数限制,按照学校“湖湘学者”人才计划有关政策执行。
引进教师均须获得全日制博士学位。原则上年龄不超过 32 周岁(主持国家级项目或成果突出者可放宽至 35 岁);副高不超过 38 岁;正高不超过 45 岁。
详见学校当年博士后招收计划。
学校提供有竞争力的薪酬待遇、安家费与科研启动经费,并提供过渡性住房保障;同时叠加湖南省、长沙市人才政策支持。各类人员的具体待遇如下。