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陈卓异

发布日期:2017年02月22日 00:00    来源:

一、基本信息

陈卓异,男,1985年生。中共党员,副教授,硕士生导师,工学博士、博士后,长沙理工大学优秀教师2008年毕业于哈尔滨工业大学土木工程专业,获得学士学位;201412月毕业于东南大学土木工程专业,获博士学位。获得茅以升工程教育奖、欧维姆奖等荣誉。毕业后,留校进入长沙理工大学土木工程学院工作,次年进入长沙理工大学土木工程博士后科研流动站,主要从事钢桥疲劳、智能监测与加固、钢结构设计等相关研究。目前主持国家自然科学基金、教育厅优青、湖南省自科基金等科研项目10余项,作为骨干参与国家973计划,在《土木工程学报》、《中国公路学报》、《Appl. Sci》、《JMR&T》等学术期刊发表学术论文20余篇,参编教材和专著3部。

二、教育背景

2004-2008,哈尔滨工业大学,土木工程,工学学士

2008-2010,哈尔滨工业大学,土木工程,工学硕士

2010-2014,东南大学,土木工程,工学博士

2016-2020,长沙理工大学,土木工程,博士后

三、研究领域或主要研究方向

1)智能监测与高性能材料加固;(2)钢桥疲劳及结构设计理论

四、主要研究课题

[1]国家自然科学基金委员会,青年项目,51708047,钢桥面板切割热影响区疲劳裂纹扩展规律与失效机理研究, 2018-012020-12,在研,主持

[2]湖南省教育厅基金委员会,优秀青年项目,19B013,钢桥面板焊缝疲劳裂纹扩展规律与开裂失效机理研究, 2019-012021-12,在研,主持

[3]湖南省自然科学基金委员会,青年项目,2019JJ50670,钢桥面板切割热影响区疲劳裂纹扩展与寿命预测模式研究, 2019-012021-12,在研,主持

[4]湖南省教育厅基金委员会,一般项目,16C0058,轨道交通荷载作用下波形钢腹板组合槽型梁疲劳损伤性能研究,2016-012018-12,已结题,主持

[5]桥梁工程安全控制教育部重点实验室,一般项目,18ZDXK11,考虑受压区应力分布的波形钢腹板组合梁抗弯承载力理论研究, 2016-012018-12,已结题,主持

[6]中华人民共和国科学技术部,973项目,2015CB057701,大跨度桥梁安全性设计与评估的理论基础-特大跨桥梁多因素作用效应的精细化建模,2015-012019-08,已结题,参加

[7]国家自然科学基金委员会,面上项目,51778069,钢箱梁横隔板母材疲劳及CFRP加固提升的机理与寿命,2018-012021-12,在研,参加

[8]国家自然科学基金委员会,面上项目,52078059UHPC配筋梁(板)抗弯疲劳性能及主要影响机制,2021-012025-12,在研,参加

五、代表性研究成果

(1)陈卓异#; 李传习; 柯璐; 刘永明; 林继乔; 某悬索桥钢箱梁疲劳病害及处治方法研究[J], 土木工程学报, 2017, 50(03): 91-100. (EI检索)

(2)李传习; 陈卓异*; 周爱国; 曹水东; 柯璐; 钢箱梁横隔板疲劳裂纹特征与实桥试验的轮载应力[J], 土木工程学报, 2017, 50(08):59-67. (EI检索)

(3)陈卓异,李传习,柯璐,郭立成,宋钢兵.钢桥面板弧形切口疲劳裂纹切割修复与优化[J/OL].中国公路学报:1-14[2020-09-28] (EI期刊)

(4)陈卓异#; 李传习; 黄侨; 贺君; 李游; 波形钢腹板组合T梁静力性能试验[J]. 中国公路学报, 2018, 31(12):196-203+220. (EI检索)

(5)陈卓异#; 黄侨; 李传习; 杨明; 贺君; 波形钢腹板组合槽型梁静载试验与有效预应力分析[J], 土木工程学报, 2018, 51(08):60-70. (EI检索)

(6)陈卓异#,李传习,黄侨,贺君,波形钢腹板组合槽形梁抗扭性能试验研究,工程力学,201734(03):108-114. (EI检索)

(7)陈卓异#,黄侨,杨明,波形钢腹板预弯工形梁的试验研究,东南大学学报(自然科学版)2013(05)973-978(EI检索)

(8)陈卓异#,黄侨,杨明,胡世翔,波形钢腹板组合槽型梁剪切挠度计算方法与试验研究,工程力学,2014(10)116-122(EI检索)

(9)黄侨,陈卓异(*),荣学亮,马文刚,波形钢腹板预弯槽形梁的应力分析与试验研究,桥梁建设,2013(05)42-48(EI检索)

(10)陈卓异#,彭彦泽,李传习,郭靖.高温下双搭接钢-CFRP板胶黏界面力学性能试验[J/OL].复合材料学报:1-11[2020-09-28]

(11)陈卓异#,熊永明,李传习. 钢箱梁横隔板弧形切口切割残余应力分析,桥梁建设,2020(05)42-48

(12)陈卓异#,杨宇,李传习.基于临界距离理论的弧形切口疲劳寿命预测方法,工程科学学报

(13)黄侨,陈卓异(*),杨明,槽型梁桥力学性能的研究现状与展望,中外公路,2013(06)131-136

(14)Chen, Z.-Y.#; Li, C.-X.; He, J.; Xin, H.-H. Retrofit Fatigue Cracked Diaphragm Cutouts Using Improved Geometry in Orthotropic Steel Decks. Appl. Sci. 2020, 10(11), 3983.(SCI检索WOS:000543385900320)

(15) Zhuoyi Chen#, Morteza Taheri. The effect of pre-heating and pre-cold treatment on the formation of liquation and solidification cracks of nickel-based superalloy welded by laser beam. Journal of Materials Research and Technology, Volume 9, Issue 5, SeptemberOctober 2020, Pages 11162-11177(SCI检索)

(16)Chen Zhuo Yi#Huang QiaoYang MingMa Wen GangShear stress distribution and deflection ofpreflex I-girder with corrugated steel web[J]Sustainable Cities Development and Environment Protection2013(361)1374-1379(EI检索)

(17)陈卓异#; 李传习; 既有钢桥面板弧形切口孔型优化及疲劳加固试验[A], 中国科学技术协会.2019世界交通运输大会论文集(下册)[C], 中国科学技术协会, 2019:14.

(18)陈卓异#; 李传习; 柯璐; 李游; 波形钢腹板组合T梁的力学性能与试验研究[A], 中国科学技术协会.2017世界交通运输大会论文集(下册)[C], 中国科学技术协会, 2017:14.

(19)李传习; 陈卓异; 钢箱梁横隔板弧形切口疲劳裂纹补强方案研究[A], 中国科学技术协会.2017世界交通运输大会论文集(下册)[C], 中国科学技术协会, 2017:14.

(20) Chen Zhuoyi#; Huang Qiao; Yang Ming; Ma Wengang; Shear stress distribution and deflection ofpreflex I-girder with corrugated steel web[J], Sustainable Cities Development and Environment Protection, 2013(361)1374-1379.

(21) Chen Zhuoyi#; Li Chuanxi; Ke Lu; Fatigue cracks and stress amplitude analysis of orthotropic steel deck in a suspension bridge; The 2016 2nd International Conference on Civil, Hydraulic and Environmental Engineering (ICCHEE 2016), Zhuhai, P.R. China, 2016-11-122016-11-13.

(22) Chen Zhuoyi#; Li Chuanxi; Ke Lu; Li You; Fatigue cracks analysis and structural optimization of orthotropic steel deck in a suspension bridge,2nd International Symposium on Life-Cycle Performance of Bridges and Structures, Changsha, P.R. China, 2015-12-182015-12-20.

(23)Chen Zhuoyi#; Li Chuanxi; Ke Lu; Fatigue cracks and stress amplitude analysis of orthotropic steel deck in a suspension bridge[C], International Conference on Sustainable Energy and Environment Engineering. 2016.

(24)陈卓异#,波形钢腹板组合T梁的力学性能与试验研究,中国钢结构协会钢-混凝土组合结构分会第十五次学术会议,中国,重庆,20151016-17

(25)陈卓异#,李传习. 钢箱梁横隔板弧形切口疲劳裂纹补强方案研究[A]. 中国科学技术协会.2017世界交通运输大会论文集(下册)[C].中国科学技术协会:,2017:14.

(26)Chen Z. Y,Li C. X.,Ke L.,Li Y.,Fatigue cracks analysis and structural optimization of orthotropic steel deck in a suspension bridge,2nd International Symposium on Life-Cycle Performance of Bridges and Structures,Changsha, P.R. China, 2015.12.18-12.20.

(27)陈卓异#,李传习,曾国东,钢箱梁横隔板疲劳开裂机理与损伤修复研究,中国石化出版社,110千字,2020

(28)黄侨,陈卓异#,杨明,马文刚,基于组合槽型梁的道床板无拉应力施工方法,中国,2012102097074

(29)陈卓异,李传习,柯璐,一种分离式预应力碳纤维布张拉方法,中国,2016102097074

六、联系方式

通讯地址:湖南省长沙市万家丽南路2960号,长沙理工大学,土木工程学院

联系邮箱:chenzyhit@163.com

微信公众号:cslgql(疲劳监测与修复)

(欢迎有志于钢结构疲劳、智能监测和CFRP高性能材料方面的研究生报考,科研和工程并举!)