12月9日至10日，由交通运输部科技司等单位指导的领域权威赛事“第一届综合交通运输大模型智能体创新应用大赛全国总决赛”在厦门举行，经过激烈角逐，由我校交通学院吕松涛教授团队报送的作品《路智诊-沥青路面健康监测与诊断大模型智能体》最终荣获“大学生最佳创意奖”。

本次大赛以“智领交通，慧见未来”为主题，以“培育看得见、摸得着、用得上的交通运输智能体”为核心目标，聚焦交通运输领域实际痛点。大赛作品涵盖政务与管理、安全与监管、运营与服务、技术与创新等多个方向，吸引了来自铁路、公路、水路、民航、邮政、城市交通等领域的629件作品参赛，网络投票参与人次近3000万。经专家评审组线上评审，160项作品成功晋级全国总决赛。

《路智诊-沥青路面健康监测与诊断大模型智能体》由吕松涛教授、段海辉老师带领的博士生唐梓涵、硕士生张家瑞等共同研发完成。该作品聚焦道路“内部性态不可见、损伤程度难量化、决策滞后被动”核心痛点，创新构建了沥青路面长期性能数字孪生技术体系，形成了“感知-解译-诊断-评估”智能化闭环。技术上依托足尺加速加载试验平台及实际工程数据构建多源数据集，通过温度解耦、三维应力疲劳分析等独创算法，实现从路表到内部性态的透视与损伤量化，结合大模型精准预测养护时机。基于Python全栈开发融合AI大模型，打造路面健康监测诊断智能体，该智能体具备三大核心价值：延长路面寿命、优化全寿命周期成本；为养护资金配置与计划编制提供科学支撑；降低专业门槛，通过对话交互快速输出专业报告。推动行业从“经验决策”向“数智驱动”转型，赋能道路养护智能化升级。

路智诊-沥青路面健康监测与诊断大模型智能体（系统端与网页端）

面向未来，学院将以此次获奖为新起点，紧扣“交通强国”“数字中国”等国家重大战略部署，深入落实交通运输部《关于“人工智能+交通运输”的实施意见》要求，锚定公路高质量发展核心目标，充分依托国家级科研平台，持续深化“人工智能+道路工程”技术研发与应用创新，以AI赋能道路建管养全链条提质增效；同时将强化道路工程学科优势，以科研创新牵引学科建设升级，推动AI技术与学科体系深度融合，构建“科研-教学-实践”一体化人才培养模式，培育兼具扎实专业功底与前沿技术视野的复合型人才，为加快建设交通强国、推动公路高质量发展持续贡献长理智慧与力量。

（文/韦乔佳 图/吴佳程 一审/彭笠 二审/汪招霞 三审/任志祥）