前阵子，一则《1度电跑273公里？5毛钱能出省！》的报道引发了网友热议。经过长沙理工大学匠心车队一年的研发和设计，“云影一号”节能车仅用一度电就能驾驶超273km，相当于地图上长沙到张家界的直线距离。

1.“伪科学”？

“是一群人的共同努力！”

网友提出了大片质疑，称如果是真的，那真是一个了不起的发明，毕竟现在的电动车充满电最多也才 700 公里。

针对质疑，校方负责人回应称这只是比赛用车，并不是常规机动车，很多网友把它错当成了能够正常上路行驶的机动车辆，一度电让车辆行驶273公里是按照严格的比赛流程进行测算得出的。

“这并非国内最好的成绩，只能算是中上游水平。”

学生们没有造假，相反他们通过创新思维和实际行动获得了很好的成绩。长沙理工大学匠心车队成立于2009年，成立以来车队每年都会精心打造一台节能赛车参加由本田主办的节能大赛。

“队里都是一群敢创新的年轻人。”车队队长杨涯文说。自今年3月以来，队员们几乎每天都泡在实验室，讨论、设计、装配、测试，上百次地将想法实现又推倒重来，涉及机械、力学、热力学、电子学等学科，具有很强的综合性和实践性。多领域的互补组合、各专业的合理搭配，是一支校园车队实力快速提升的不二法宝，而凝聚一群人的共同努力，同一个明确的目标成为了最大推手，他们各司其职又互相配合。

而说起“创新”、“协作”，除了匠心车队，年初B站自制纪录片《小小少年》也有一期讲述了这一主题——两个男孩在热爱引领下互相协作、克服困难、实现创新并最终成长。

2.“5449”

痴迷做机器人的两个男孩

陶启泽、张宇晨同属人大附中的Prototype机器人社团，从小学六年级开始，两人就开始并肩合作，制作机器人参加比赛直至高三，启泽负责设计机器人的结构和功能，宇晨负责编写代码程序来实现启泽设计的功能。

当很多人以为做机器人可以拿奖加分时，真相却是学习机器人对考试加分没有任何用处，但他们的创造力并没有被教育的功利主义扼杀。

启泽妈妈说，为了比赛，他们甚至都不回家，在实验室里住，他把玩机器人的时间，拿出一半来去学习的话，我相信他在高中班里，成绩可能会更好。

“小学一年级，可能80%的孩子都喜欢机器人，到高三还在坚持做机器人的人，已经寥寥无几了。”社团辅导老师说。

对于陶启泽和张宇晨来说，FRC 机器人公开赛是最重要的事情。

FIRST Robotics Competition(FRC) FIRST机器人挑战赛是由美国非盈利机构FIRST主办的一项针对高中生的工业级机器人竞赛，它将运动的刺激性和科学技术精确结合在一起，被称作“智力上的大学运动会”，5449正是陶启泽和张宇晨这次在FIRST国际机器人公开赛中的参赛号码。

麻省理工大学教授奥托·夏莫说，热爱是获得创造力的唯一途径。在一次次机器人编程与设计中，这俩人的全身心投入让想象力和创造力不断腾飞。

在机器人比赛过程中，对战策略、团队社交也都是非常重要的一部分，就连不善言辞的启泽都出动为团队的胜利游说，他这样形容“一年中也就比赛那两天，我可以扯开脸跟人吹！”最终在比赛中因为出色的设计，获得了“控制创新奖”，虽然没拿到大奖，这也是对他们在机器人技术上不断研究和探索的认可。

在他们心中，比赛的收获也早已超越了奖杯和名次，车子坏了一起修车，一起探索怎么解决问题成了他们比赛中最享受的时刻，而这种团队合作的精神，伴随着他们一同成长。

3.比赛背后的“他们”

“经常有人会问我，做这个东西有什么用？我就非常直接地告诉他没有用，没用你做来干啥？我说好玩啊，他就无法反驳。”

——陶启泽

“因为我然后什么东西变得更好了，就会感觉很开心。”

——张宇晨

拍摄导演说拍摄的后半段，启泽和宇晨其实都拿到了理想大学的录取通知书，不需要每天来实验室，可以像其他同学一样去考驾照或是旅游，但他俩还是每天像上班打卡一样，雷打不动的准时出现在实验室。

4.跨学科合作是粘合剂，也是捷径

从“独行者”到跨学科团队合作

工程类专业一直都是需要团队合作的跨学科专业，无论是机械工程、生物医学工程、电子工程、农业工程、化学工程、土木工程......当越来越多人踏上实践之路，将所学应用在解决实际问题中，他们的思维与格局早已不再局限于书本，所涉及的领域也超出大多数人的想象。

历经百年、科学界“最著名奖项”的诺贝尔奖早已涉及了多个学科融合，越来越难单独归为某一个领域的成果。从1901年到2000年间，诺贝尔奖在物理、化学、医学与生理学领域共产生334项成果，其中有137项成果来自多学科交叉融合领域。1901-2016年，具有不同学科背景的诺贝尔奖合作获奖人数从35%增长至87.6%。

在传统学科定义被打破，不同学科之间的边界变得模糊的当下，多人合作的跨学科研究和一人对多个方向进行深刻理解的融会贯通有本质不同，“独行者速，众行者远”，从“独行者”到跨学科团队，必将伴随新的挑战，而新的挑战更孕育着新的突破。

寻找生命的热爱和激情一直是人生的宏大命题，如果你已找到，那么请持续保持内心深层的这股原动力，哪怕有波澜，经历一路的打怪升级你终将到达胜利彼岸；如果还没找到，也不必慌张，心理学者说：迷茫的本质不是目标的缺失，而是既定目标和内心渴望之间的矛盾冲突，要相信每个人的内心都是有追求的，只是这个追求和现实世界如何发生连结，还需要更多尝试和探索。

而除了热爱，真正激励人心的还有彼此间的信任，从长沙理工大学匠心车队到《小小少年》中的“5449”，只有砖头没有砂浆砌不成墙，只有当团队成员间高度契合、深度合作，他们的创意才会持续涌动和壮大。拥有志同道合的伙伴一同追求热爱，就是勇气和快乐的无尽来源！