“一带一路”倡议是构建人类命运共同体的中国智慧和中国方案。沿线庞大工程建设需求引发了对工程类研究生强烈、迫切而持续的现实需求。同时，国内工程建设需求依旧强劲，工程类研究生必须随工程建设项目“沿线-国内”跨境双向流动。

成果充分发挥长沙理工大学、北京理工大学的学科资源优势和中国路桥工程有限责任公司的行业优势，依托国家级导师团队和研究生教改重大项目，从2013年开始，以“服务沿线、工程报国和国际视野”为培养目标，基于三螺旋理论，创建以国际工程“知识链-能力链-素质链”为内三螺旋、“政府-企业-高校”为外三螺旋的双三螺旋工程类研究生培养模型，形成了“三链一融合”解决方案；构建了“知识+能力+素质”“校内培养+国内实践+沿线实践”“课程教学平台+实践教学平台+素质拓展平台”三维一体工程类研究生校企跨境合作新框架，探索和实践了服务沿线工程建设的校企合作双主体培养新理念、校企联合协同创新的跨学科复合型培养新体系、校企联合论证培养方案和质量标准的新制度，形成了服务沿线工程建设行业需求、“沿线-国内”跨境双向流动的工程类研究生校企合作培养模式。

成果培养了熟悉国内工程建设全产业链过程、精通沿线全行业工程技术与管理的7个工程类2745名国内研究生和570名来华研究生，解决了沿线工程建设急需的人才问题。辐射到湖南大学、上海电力大学、中国公路车辆等30余所高校企业，对“一带一路”背景下行业特色高校研究生培养起到了重要示范作用。

成果主要解决的教学问题

①培养主体单一，难以胜任沿线行业多层类人才需求。与沿线工程建设对研究生从业需求和个性化发展极不适应，未能支撑沿线工程建设对工程领军、国际化和复合型工程类研究生需求。

②知识体系保守，难以引领沿线行业发展多元化、交叉性需求。特殊环境、复杂条件和人类命运共同体背景下的沿线工程建设，对研究生提出了更高的要求，而按学科-专业框架的既有知识体系，未能引领沿线行业发展需求。

③培养过程固化，主要针对国内工程建设条件，难以对接沿线工程建设对工程类研究生开放性、国际化需求。欠缺沿线条件及跨文化环境下国际工程建管模式、国际工程标准规范的认知，未能积极响应工程央企“走出去”与“一带一路”倡议对国际化高层次工程人才需求。