新湖南客户端7月31日讯（通讯员 黄雷 宋新）7月20日，长沙理工大学汽机学院研究生暑期专业实践团在刘鑫教授和宋新老师的带领下前往长沙市车辆段针对铁路列车车钩缓冲装置开展实践活动。

实践团第一阶段的任务主要是了解车辆段的组成架构和运营模式，收集并掌握关于列车的实用信息和列车车钩的可靠数据。调研过程中团队车站运转车间工会主席胡国良对实践团进行了热心接见、详细介绍和实践指导。在此期间，各成员每日分工协作，顶着烈日进行实地拍照和相关数据记录，最终顺利完成了第一阶段的所有任务。胡国良也对实践团成员的认真学习态度和吃苦耐劳精神表示肯定和赞扬，并鼓励当代研究生们要积极奋斗，努力创新，争取为我国轨道交通事业添砖加瓦。

实地调研结束后，实践团于7月25日安全返回学校完成针对列车车钩及其缓冲装置的建模仿真和优化设计。团队成员在刘鑫教授的指导下整理筛选出针对列车车钩的重要实用信息和关键参数之后，将相关数据和团队实验室已有的优化算法研究成果相结合，最终的实验结果也表明在保证列车车钩的安全使用条件下，对其进行的结构尺寸优化设计提高了列车车钩的可靠性和稳定性。为了更好的展示研究成果，实践团还利用3D打印技术将优化设计后的列车车钩模型按一定比例完美地复刻了出来。

这次暑期专业实践不仅为助力“三高四新”作出了积极贡献，研究生在实践中也经受了锻炼、增长了才干，把“三高四新”建设阵地场变成“立德树人大课堂”，让青春动力成为建设“三高四新”的共振助力。

[责编:刘宇慧]

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