韩艳
发布时间: 2026-06-01 10:54:59 浏览量:
长沙理工大学计算机学院研究生导师基本信息表 |
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1、个人基本信息: |
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姓 名:韩艳 |
性 别:女 |
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出生年月:1979年3月 |
技术职称: 教授(博导) |
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毕业院校:湖南大学 |
学历(学位):博士 |
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所在学科:力学、土木 |
研究方向:风致灾害与智能防控 |
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Emai邮箱:cehanyan@csust.edu.cn |
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2、教育背景: |
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时间 |
学习或工作单位 |
所获学位 |
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1997/09-2001/06 |
中南大学 |
本科 |
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2001/09-2004/06 |
中南大学 |
研究生 |
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2004/09-2008/03 |
湖南大学 |
博士 |
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3、 目前研究领域: |
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风灾防控垂域大模型研发、机器视觉、主动控制系统研发、工业软件开发 |
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4、已完成或已在承担的主要课题: |
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主持在研: [1] 国家自然科学基金面上项目, 基于降维物理引导代理模型的极端风易发区域桥上列车行车安全实时评估, 2025/1-2028/12,在研,主持. [2] 湖南省自然科学基金重点项目,输电线舞动特性及减振控制研究, 2024/1-2026/12,在研,主持. 已完成: [3] 国家自然科学基金优秀青年科学基金项目, 桥梁风致振动理论与试验技术, 2019/1-2021/12,结题,主持. [4] 湖南省科技创新领军人才项目, 2021年省科技创新领军人才, 2021/12-2024/12,结题,主持. [5] 国家自然科学基金面上项目, 基于代理模型大跨度钢箱梁桥涡振的流动智能控制研究, 2022/1-2025/12,结题,主持. [6] 国家自然科学基金面上项目, 基于分布式气动力的大跨度钢箱梁桥多尺度抖振应力响应时域分析及验证, 2017/1-2020/12,结题,主持. [7] 国家自然科学基金面上项目, 车辆与风联合作用下大跨度桥梁的疲劳损伤时变可靠度评估, 2013/1-2016/12,结题,主持. [8] 国家自然科学基金青年科学基金项目, 公路桥梁风-车-桥系统的气动特性数值模拟及试验研究, 2010/1-2012/12,结题,主持. [9] 湖南省自然科学基金杰出青年基金项目, 桥梁风致振动理论与试验技术, 2018/1-2020/12,结题,主持. |
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6、论著之外的代表性研究成果和学术奖励: |
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[1] 2019年国家科技进步奖,强风作用下高速铁路桥上行车安全保障关键技术及应用,二等奖,排名第二. [2] 2023年度中国公路学会科技进步奖,复杂气象条件下大跨桥梁行车安全协同防控关键技术及应用,一等奖,排名第一. [3] 2025年度辽宁省科学技术进步奖,大跨桥梁风致灾变精细模拟与高效防控关键技术,一等奖,排名第二. [4] 2020年度中国公路学会科技进步奖,复杂风环境大跨度桥梁安全保障关键技术及工程应用,一等奖,单位排名第一,个人排名第二. [5] 2017年湖南省科技进步奖,强风下桥上行车安全关键技术及应用,一等奖,排名第三. [6] 2016年教育部自然科学奖,大跨度桥梁气动稳定的基本理论与灾变机理,二等奖,排名第三. |
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7、 竞赛指导与学生培育: |
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[1] 2025年湖南省大学生创新大赛一等奖,省部级. [2] 2024年中国国际大学生创新大赛铜奖,国家级. [3] 2024年湖南省大学生创新大赛一等奖,省部级. [4] 2023年全国大学生先进成图技术与产品信息建模创新大赛一等奖,国家级. [5] 2022年“中国大学生工程实践与创新能力大赛”“智能+”智能物流搬运赛金奖,国家级. |
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8、 所获学术荣誉及学术影响: |
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国家级人才计划特聘教授,获中国青年科技奖、国家自然科学基金优秀青年科学基金、湖南省科技创新领军人才、湖南省杰出青年基金、湖南省普通高校青年骨干教师、长沙理工大学湖湘学者拔尖人才项目特聘教授等学术荣誉。长期从事桥梁风振与智能控制、磁浮车辆系统动力学、基础设施智慧运维与新能源结构抗风设计等方向研究,在大跨度桥梁抗风安全、风-车-桥耦合振动及结构振动控制领域形成了较有影响的研究成果。兼任湖南省力学学会常务理事、中国空气动力学会风工程和工业空气动力学专业委员会委员、中国土木工程学会桥梁及结构工程分会风工程专业委员会委员,并担任《Advances in Wind Engineering》等期刊编委,在桥梁风工程与结构动力学领域具有较高的学术影响力。 |
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