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博士生导师

王方

作者: 来源:  日期:2021年03月02日 10:36 人气:

长沙理工大学机械与运载工程学院研究生导师基本信息表

1. 基本信息:

    名:王方

    别:男

       

出生年月:19837

技术职称:教授(博导、硕导)

学历(学位):博士

所在学科:车辆工程

研究方向:道路交通事故数据挖掘

面向未来交通场景预测的智能电动汽车主被动安全

动力电池(液态和固态)碰撞安全

学术兼职:西澳大学高级访问学者,西澳大学医学智能系统实验室(ISML)客座研究员

中国汽车工程研究院股份有限公司安全中心外聘专家(指导中保研安全指数)

中国保险汽车安全指数(C-IASI)专家委员会专家委员

长沙理工大学司法鉴定中心(主要面向道路交通事故)技术负责人

长沙理工大学汽车交通安全科普基地负责人

中国机械工程学会高级会员

中国汽车工程学会高级会员

中国生物医学工程学会会员

30余个国内外期刊审稿人

科研合作:本人与国内多家相关高校、企业和科研院所(如清华大学、中南大学、湖南大学、中国汽车工程研究院、吉利汽车、三一集团等)有长期合作关系,同时亦与西澳大学、瑞典查尔莫斯理工大学、皇家理工学院、英国诺丁汉特伦特大学等几所境外知名高校一直保持科研合作,可推荐优秀学生就业或出国深造

2. 教育与工作背景:

2025至今

长沙理工大学

教授、博导、支部书记

2019-2024

长沙理工大学

副教授、党支部书记

2014-2019

厦门理工学院

讲师、副教授

2012-2013

澳大利亚西澳大学

博士联培

2009-2014

湖南大学汽车车身设计制造国家重点实验室

博士

2008-2009

上海汽车集团股份有限公司整车安全部

工程师

2005-2008

湖南大学汽车车身设计制造国家重点实验室

硕士

2001-2005

湖南大学机械与汽车工程学院

学士

3. 近5年主持代表性科研项目

共主持国家自然科学基金2项、国际合作项目2项、其他横纵向10余项。入选湖南省高等学校青年骨干教师、福建省高校杰出青年科研人才培育计划

[1]主持,国家外专局高端外专项目,融合AI决策的智能汽车与交通弱势群体事故风险预测及防护研究;合作方:英国诺丁汉特伦特大学,2025

[2]主持,“智能汽车安全技术”全国重点实验室开放基金,固态电池碰撞安全防护机理研究,2025

[3]主持,国家自然科学基金面上项目,源于随机行人碰撞事故边界反求的头部损伤评价准则及风险预测,52372348

[4]主持,湖南省教育厅科学研究重点项目,真实交通事故数据驱动的弱势道路使用者头部防护研究,24A0240

[5]主持,湖南省自然科学基金面上项目,电动两轮车碰撞事故中头盔的颅脑损伤防护效能研究,2021JJ30721

4. 五篇中文和英文代表学术论文:

共发表论文60余篇(其中ESI高被引论文3篇,SCI/SSCI收录40余篇、中文权威期刊论文10余篇)

[1]王方,吴泽昊,苗秀娟,胡林*,李奇奇,刘煜,Changfu Zou。老化锂离子电池机械滥用安全性研究综述,中国科学:技术科学,2025,55(07): 1077-1104.

[2]王方谢一帆,胡林*,刘张弛,刘煜,Zhou ZHOU。智能汽车自动紧急转向作用下乘员主被动安全研究。汽车工程,2025,47(02): 222-235.

[3]王方刘晶,胡林*,胡盛辉,谢一帆,武和全,刘鑫,Zhou ZHOU。自动驾驶汽车队列行驶下多车事故中驾驶员损伤风险研究。中国公路学报,2025,38(1): 348-358.

[4]王方尹嘉杰,胡林*,王明亮,石亮亮,邹铁方,刘鑫,ZHOU Zhou。真实汽车事故中人体头部运动学边界对损伤机制影响研究。机械工程学报,2024,60(12): 321-334.

[5]王方胡盛辉,胡林*,彭柯,石亮亮,武和全,邹铁方,ZHOU Zhou。典型公路自行车赛事故场景中头盔损伤防护性能研究。机械工程学报,2024,60(08): 256-270.

[6]Fang Wang, Yuanpeng Lv, Chunguang Long*, Lin Hu*, Zhangchi Liu, Yu Liu, Zhou Zhou. Industry Insights into Kinematics and Injury Risk for Far-Side Occupants During Electric Vehicle Side Pole Impact Accidents. IEEE Transactions on Consumer Electronics, 2025, 71(02): 2407-2420 (SCI 1区).

[7]Fang Wang, Zishuo Liu, Mingliang Wang, Lin Hu*, Zhangchi Liu, Ying Zhang, Yu Liu. Injury Prediction of Nonstandard Posture Occupants in Typical Intelligent Vehicle Frontal Impact. IEEE Transactions on Consumer Electronics, 2025, 71(1): 895-904 (SCI 1区).

[8]Fang Wang, Jiajie Yin, Lin Hu*, Mingliang Wang, Xin Liu, Karol Miller, Adam Wittek*. Should anthropometric differences between the commonly used pedestrian computational biomechanics models and Chinese population be taken into account when predicting pedestrian head kinematics and injury in vehicle collisions in China? Accident Analysis and Prevention, 2022, 173:106718(SSCI 1区TOP).

[9]Fang Wang*, Junzhi Wu, Lin Hu, Chao Yu, Bingyu Wang, Karol Miller, Adam Wittek. Evaluation of the Head Protection Effectiveness of Cyclist Helmets Using Full-Scale Computational Biomechanics Modelling of Cycling Accidents, Journal of Safety Research 2022, 80:109-134(SCI 1区,ESI高被引).

[10]Fang Wang, Jiaxian Huang, Lin Hu*, Shenghui Hu, Mingliang Wang, Jiajie Yin, Tiefang Zou and Qiqi Li. Numerical investigation of the rider's head injury in typical single-electric self-balancing scooter accident scenarios. Journal of The Royal Society Interface, 2022, 19(194): 20220495(SCI 1区).

5. 其他

授权发明专利10余项;

获得中国自动化学会科技进步一等奖(面向汽车极端场景安全的智能关键技术及应用)、福建省科技进步二等奖(车载儿童约束系统集成关键技术与产业化)、中国汽车工程学会科技进步三等奖(电动汽车碰撞安全与轻量化设计关键技术及应用)。

6. 联系方式

课题组属于长沙理工大学“车辆安全与智能化”科研团队,欢迎咨询:

地址:长沙市雨花区万家丽南路二段960号,长沙理工大学工科一号楼(机械运载工程学院)B222办公室

E-mail: wangfang83715@163.com

电话:17750591617 / 17373102617