申报2021年中国发明协会发明创业奖-创新奖内容公示
发布时间: 2021-08-24 16:08:34 浏览量:
一、项目名称：基于高可靠智能车载终端的车联网跨层传输关键技术及产业化应用
二、项目简介：车联网是智能交通中车、人、路侧设施间实现智联的新一代电子信息技术，是5G垂直应用场景之一，也是实现全自动驾驶的关键技术之一，车联网未来市场将是千亿级的规模。2017年9月，“国家制造强国建设领导小组车联网产业发展专项委员会”的成立将有力推动车联网商业模式尽快落地。而如何在已有的通信标准下进行跨层协议设计以实现消息的高可靠传播，并研发了稳定、智能的车载终端设备以更人性的交互方式辅助驾驶者完成驾驶仍需有效的挖掘，迫切需要引入变革性的智能技术。为此，长沙理工大学联合湖南纽曼车联网科技有限公司，于2012年1月至2019年12月，在国家自然科学基金、国家发改委重大专项等重要项目支持下，经八年的联合攻关，取得了一系列重大创新成果。
三、知识产权情况：
专利情况 |
序号 |
专利名称 |
专利号 |
附件 |
法律状况 |
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1 |
一种稳定的车联网中继节点选择方法 |
ZL201710700113.6 |
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授权 |
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2 |
应用于车联网弯道场景的中继节点最优位置的选取方法 |
ZL201910591239.3 |
√ |
授权 |
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3 |
一种考虑同频干扰的MIMO-OFDM信道估计方法 |
ZL201310418937.6 |
√ |
授权 |
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4 |
一种利用双绞线传输数字音视频信号的车载设备 |
ZL201210557827.3 |
√ |
授权 |
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5 |
一种辅助刹车装置 |
ZL201721301806.X |
√ |
授权 |
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6 |
一种基于 RTMP的车载视频直播系统 |
ZL201620665048.9 |
√ |
授权 |
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7 |
一种无线网络中联合机会路由选择和信道分配的方法 |
ZL201310648772.1 |
√ |
授权 |
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8 |
一种干扰感知的无线携能传输路由方法 |
ZL201811170867.6 |
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授权 |
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9 |
一种安全的加密芯片可测试性设计结构 |
ZL201811036591.2 |
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授权 |
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10 |
一种基于选择映射的通用滤波多载波方法 |
ZL201811623860.5 |
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授权 |
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填写说明：1、填写与项目相关的专利10个以内，按照重要程度排序；2、法律状态填写“公开”或“授权”两种；3、提供专利摘要页作为附件；4、所有完成人必须是上述专利发明人之一。 |
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四、主要完成人：
曹敦、常促宇、何施茗、张依博、王伟征、张文杰
五、公示期：7个自然日。
2021年8月24日