性别：女
出身年月：1992年04月
民族：汉族
政治面貌：中共党员
职称：副教授/硕导
最后学历、学位：博士研究生，工学博士
工作单位：长沙理工大学机械与运载工程学院
办公电话：-
E-mail：danqi_wang@csust.edu.cn
主要经历及学术兼职
一、工作及学习经历
2011年-2015年，山东理工大学交通与车辆工程学院，车辆工程专业
2015年-2020年，吉林大学汽车工程学院，硕博连读，授予博士学位
2021年-2025年，长沙理工大学，机械与运载工程学院，讲师
2025年-，长沙理工大学，机械与运载工程学院，副教授
二、学术兼职及荣誉
中国汽车工程学会青年委员会, 专家委员.
智能绿色车辆与交通全国重点实验室, 客座研究员.
国际SCI期刊“Biomimetics”（SCI期刊, IF:3.9, JCR Q1）, 客座编辑（Guest Editor）（鉴于专题的影响力和关注度，已连续主办三期）
国际SCI期刊“Sustainability”（SSCI期刊, IF:3.3, JCR Q2）, 客座编辑（Guest Editor）
长沙理工大学司法鉴定中心, 道路交通事故鉴定专家, 持证鉴定人.
中国汽车工程学会年会, 论文评审专家.
Journal of Cleaner Production, Mathematical Problems in Engineering, International Journal of Crashworthiness等多个国际权威SCI期刊, 审稿人.
教学情况
一、讲授的主要课程
[1] 《汽车试验学》，本科生专业课，32学时；
[2] 《汽车运用》，本科生专业课，32学时；
[3] 《汽车构造》，本科生专业课，32学时；
二、承担的实践性教学
[1] 车辆工程、汽车服务工程专业的生产实习指导
[2] 车辆工程、汽车服务工程专业毕业设计论文指导
三、主持的教学研究课题
[1] 数智融合背景下汽车类专业课程群“三合两驱”教学模式改革与实践, 湖南省高等学校教学改革研究重点项目, 2025
[2] 面向车辆工程专业领域“卡脖子”技术的“专创-思政”融合教学模式及实践路径研究，长沙理工大学教改项目，2022
四、教学成果
[1] 湖南省数字化教学比赛一等奖, 湖南省教育厅, 2024（排1）
[2] 中国汽车工程学会青年教师教学比赛二等奖, 中国汽车工程学会, 2024（排1）
[3] 湖南省教学创新比赛 三等奖, 湖南省教育厅, 2025 （排3）
[4] 长沙理工大学高等教育（本科）教学成果奖, 特等奖, 2025 （排7）
[5] 长沙理工大学高等教育（本科）教学成果奖, 一等奖, 2025 （排2）
[6] 优秀共产党员, 长沙理工大学, 2025
[7] 指导本科生王晨鸣等参加第十五届全国三维数字化创新设计大赛, 获湖南省二等奖, 2022.
[8] 指导本科生张正威等参加全国三维数字化创新设计大赛15周年精英联赛（2022-2023）, 获湖南省三等奖, 2023
[9] 指导研究生邓文刚获批湖南省研究生创新项目, CX20230876, 2023
科研情况
一、研究方向
主要从事路交通安全、智慧交通风险场景挖掘与智能汽车避险决策、数据驱动的车身结构设计与性能预测、车辆碰撞力学与概念设计等方面的研究
二、在研和已完成的主要课题
[1] 国家自然科学基金, 青年（C类）项目, 52502440, 智能汽车-行人冲突场景异质性要素辨识及损伤风险预测, 2026-01至2028-12, 30万元, 在研, 主持.
[2] 湖南省科技厅, 面上项目, 2025JJ50257, 险态工况下智能汽车主被动响应解析及避撞决策机制研究, 2025-01 至 2027-12, 5万元, 在研, 主持
[3] 湖南省教育厅, 优秀青年项目, 24B0302, 智能汽车应对突发行人干扰下的驾驶风险评估与避险路径优化, 2025-01 至 2027-12, 6万元, 在研, 主持
[4] 湖南省科技厅, 青年基金项目, 2022JJ40493, 基于车辆-行人碰撞解析模型的车头参数多目标优化设计研究, 2022-01 至 2024-12, 5万元, 结题, 主持
[5] 汽车安全与节能国家重点实验室, 国家重点实验室开放基金, KFY2203, 多工况约束条件下纯电动车正面碰撞波形优化设计研究, 2022-03 至 2023-12, 10万元, 结题, 主持
[6] 国家自然科学基金, 重大仪器项目, 智能电动汽车全域非破坏性碰撞测试系统, 2026-01 至 2030-12, 839.8万元, 在研, 参与
三、主要研究成果
论文：发表学术论文40余篇，其中，以一作/通迅作者发表SCI论文18篇，中文权威论文2篇，中科院一区/二区论文8篇，ESI高被引论文3篇，代表性论文如下：
[1] Danqi Wang, Wengang Deng, Lin Hu, Zhongwei Huang, Yikang Lu, Honghao Zhang*. Safety assessment of intelligent vehicles considering drivers’ risk perception information under interval 2-tuple q-rung orthopair fuzzy sets. Applied Soft Computing, 2025, 175: 112919. （SCI论文, TOP期刊, IF=6.6）
[2] Danqi Wang, Yikang Lu, Lin Hu, Zhongwei Huang, Kui Li, Honghao Zhang*, Tao Chen*. An extended R-number-based multi-objective optimization method and its application to optimal design of door inner panel. Computers & Structures. 2025, 314: 107762. （SCI论文, IF=4.8）
[3] Danqi Wang, Wengang Deng, Fang Wang, Qiqi Li, Honghao Zhang, Lin Hu*. Conceptual design and optimization of multi-material inner door panels for vehicle. Structural and Multidisciplinary Optimization. 2025, 68(11): 218.（SCI论文, IF=4）
[4] Danqi Wang, Junyuan Zhang*, Yue Ma, Yang Jin. Analytical modeling and collaborative optimization of the dynamic responses for barrier-vehicle-occupant system considering cra- shworthiness and compatibility, Structural and Multidisciplinary Optimization, 2021, 64: 349- 36.（SCI论文, IF=4）
[5] 胡林; 谷子逸; 王丹琦*; 王方; 邹铁方; 黄晶; 汽车安全性测评规程现状及趋势展望, 汽车工程, 2024, 46(2): 187.
知识产权：获得国家发明专利20余项，代表性专利如下：
[1] 张君媛; 王丹琦; 李仲玉; 舒畅; 姜哲; 陆炳全; 一种基于双梯形波的碰撞波形概念设计方法, 2021-6-29, 中国, ZL201711212669.7
[2] 张君媛; 王丹琦; 靳阳; 李仲玉; 纪梦雪; 郭强; 舒畅; 姜哲; 陆炳全; 碰撞波形与约束系统特性耦合关系的评价方法, 2021-10-1, 中国, ZL201710649471.9
[3] 张君媛; 余雪婷; 王丹琦; 王世航; 张天麒; 赵晓朝; 一种用于求解汽车MPDB碰撞工况系统动力学响应的解析方法, 2022-07-15, 中国, ZL202110233193.5
