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学院简介

长沙理工大学汽车与机械工程学院于2003年在原长沙交通学院汽车与机电工程系的基础上,融合原长沙电力学院机械教研室等办学力量组建而成。

学院现有教职工116人,其中教授19人,副教授36人,博士89人,研究生导师71人,专任教师106人,国家杰出青年基金获得者1人,“新世纪百千万人才工程国家级人选”1人,Elsevier中国高被引学者1人,国务院特殊津贴获得者2人,省部级人才21人次(含湖南省科技创新领军人才2人,湖南省科技创新团队负责人1人,芙蓉学者3人,湖南省杰出青年基金获得者4人,湖南省湖湘青年英才4人,湖南省121人才工程3人,湖南省优秀青年基金获得者3人,湖南省海外教学名师1人),长沙市科技领军人才2人,长沙市杰出创新青年3人。

学院设有汽车工程系、机电工程系、智能制造系、测控技术与仪器系4个系和机械基础教研室、智能网联车辆虚拟教研室及汽机实验中心,以及载运工具运用工程研究所、质量可靠性和维修研究所、轻量化新材料研究所、智能交通与车路协同技术研究所4个研究所。

学院拥有车辆工程、机械设计制造及其自动化、测控技术与仪器、汽车服务工程、智能制造工程、材料成型及控制工程6个本科专业,其中,车辆工程、机械设计制造及其自动化、测控技术与仪器、汽车服务工程为国家一流专业建设点,汽车服务工程专业为国家级特色专业。机械设计制造及其自动化和车辆工程专业分别于2013年和2014年通过国家工程教育专业认证。学院拥有“汽车工程”湖南省虚拟仿真实验教学中心,“汽车工程”湖南省高等学校实践教学示范中心,长沙理工大学/中联重科湖南省优秀实习基地,“机械工程”、“智能汽车”、“智能制造”、“机器人”湖南省大学生创新创业教育中心,“机械类专业”湖南省校企合作创新创业教育基地,“先进装备与智能制造技术”、“特种装备现代设计技术”、“新能源汽车先进电驱动关键技术”、“工程装备智能检测与控制”湖南省研究生培养创新实践基地。学院现有本科生2300余人、研究生近500人。近三年来大学生获得300余项省级及以上学科竞赛奖和10余项发明专利。连续六年学院毕业生一次就业率保持在96%以上。

1985年学院获得我校首个硕士学位授予权,2002年获得国家科学技术进步一等奖,2005年获得博士学位授予权。现有机械工程湖南省“十二五”重点学科,验收为优秀。拥有载运工具运用工程博士学位授予权,机械工程一级学科硕士学位授予权,以及机械工程、交通运输工程、项目管理等工程硕士学位授予权,在机械设计及理论、机械电子工程、车辆工程、机械制造及其自动化、先进工程材料及成型加工技术、检测技术与自动化装置、载运工具运用工程等方向招收硕士研究生。

学院拥有“工程车辆安全性设计与可靠性技术”湖南省重点实验室,“机械装备高性能智能制造关键技术”湖南省重点实验室,“工程装备智能检测与控制技术”湖南省高等学校重点实验室,共建绿色汽车”湖南省协同创新中心、“道路灾变防治及交通安全”教育部工程研究中心、“公路工程”教育部重点实验室,确立了“车辆安全与智能化技术”、“机械装备可靠性设计”、“机械零件高性能精密制造”、“智能检测与健康运维”四个稳定研究方向。

近年来,学院承担国家自然科学基金项目50余项,国家重点研发计划项目3项。获国家科技进步一、二等奖各1项,国家教学成果二等奖1项,主持获湖南省科技进步一等奖1项、其余省部级科技奖20余项,省级教学成果奖一等奖2项、二等奖3项。出版学术专著22部,获发明专利授权500余项,发表学术论文1000余篇,被SCI/SSCI收录300余篇,年均科研经费3000余万元。

近年来,学院贯彻落实立德树人根本任务,扎根湖南、面向全国、深耕行业、服务产业,为“制造强国”和“三高四新”战略培养了大批“底色亮、实践强、善创新、敢担当”、德智体美劳全面发展的高素质复合型人才与行业精英,为科技进步和社会经济的发展贡献提供了强大的人才与智力支撑。(2023年9月更新)