个人基本情况

性别：男

出身年月：1993年1月

民族：汉族

政治面貌：中共党员

职称：讲师

最后学历、学位：博士研究生，工学博士

工作单位：长沙理工大学机械与运载工程学院

E-mail：wuxianhui9@foxmail.com

主要经历及学术兼职

一、工作及学习经历

2026年-至今，长沙理工大学机械与运载工程学院，汽车工程系，讲师

2020年-2025年，中南大学交通运输工程学院，交通运输工程，博士

2017年-2020年，长沙理工大学汽车与机械工程学院，交通运输工程，硕士

2012年-2016年，长沙理工大学汽车与机械工程学院，汽车服务工程，本科

二、学术兼职及荣誉

Engineering Applications of Artificial Intelligence、Biomedical Signal Processing and Control、Transportation Research Part F: Traffic Psychology and Behaviour、Alexandria Engineering Journal、Physiological Measurement、Engineering Research Express等多个权威期刊审稿人

科研情况

一、研究方向

智能驾驶安全，计算机视觉，驾驶员状态监测、智能座舱人机交互

二、在研和已完成的主要课题

[1] 主持，湖南省研究生科研创新重点项目（校企联合类），《基于深度学习与驾驶意图融合的驾驶员疲劳表情检测方法研究》，2021-2022，

[2] 参与，“十四五”国家重点研发计划课题，《载运装备人-机-环状态自感知与驾驶接管条件辨识技术》，2022-2026

[3] 参与，中国汽车工程研究院有限公司横向课题，《基于视觉图像的驾驶员状态监测与评价指标体系研究》，2023-2024

[4] 参与，中车工业研究院（青岛）有限公司横向课题，《轨道交通与作业界面从业人员相关车载环境控制的系统解决方案研究》，2022-2024

[5] 参与，北京金路通信信号研究设计院集团横向课题，《重载货运列车自组网高密度自动运行控制技术研究与应用》，2021-2024

[6] 参与，北京中机车辆司法鉴定中心横向课题，《中国交通事故深入研究前期数据库开发2017-2023》，2017-2020

三、主要研究成果

论文：共发表论文20余篇（其中SCI/EI收录20余篇、中文权威期刊论文3篇）。选取6篇代表作如下：

[1] Xianhui Wu, Zhuoxi Jiang, Chenxi Li, Hanwen Deng, Qingtao Tian Yong Peng*, Lin Hu. A Multi-Region Aware Transformer Network for Driver Fatigue Detection in Real-World Taxi Operations[J]. IEEE Transactions on Intelligent Transportation Systems, 2026: 1-13.

[2] Xianhui Wu, Zhuoxi Jiang, Xinghua Wang, Chenxi Li, Chaojie Fan, Lin Hu, Yong Peng*. An uncertainty-aware stacking framework with RFE-SFFS feature selection strategy for fatigue detection using PPG and GSR in real-world driving[J]. Biomedical Signal Processing and Control, 2026, 116: 109463.

[3] Xianhui Wu, Chenxi Li, Xinghua Wang, Guoliang Xiang, Hanwen Deng, Zhuoxi Jiang, Yong Peng*. Research on drivers’ hazard perception and visual characteristics before vehicle-to-powered two-wheeler collisions[J]. Transportation Research Part F: Traffic Psychology and Behaviour, 2025, 114: 575-596.

[4] Xianhui Wu, Zhuoxi Jiang, Chaojie Fan, Chenxi Li, Zhongjing Xia, Ziteng Zhang, Yong Peng*. A Dual-Branch Spectral–Temporal Attention Fusion Network for EEG-Based Driving Fatigue Detection[J]. IEEE Transactions on Instrumentation and Measurement, 2026, 75: 1-13.

[5] Xianhui Wu, Zhuoxi Jiang, Zhongjing Xia, Chaojie Fan, Chengxi Li, Ziteng Zhang, Meng Zheng, Yong Peng*. How can human emotion be regulated by scent in intelligent cockpits? Evidence from EEG-based multimodal assessment with AI support[J]. International Journal of Industrial Ergonomics, 2026, 111: 103876.

[6] Lin Hu, Xianhui Wu, Jing Huang*, Yong Peng, Weiguo Liu. Investigation of clusters and injuries in pedestrian crashes using GIS in Changsha, China[J]. Safety science, 2020, 127: 104710.

知识产权：共授权发明专利9项，选取代表性专利如下:

[1] 一种车辆坠落保护装置（ZL202410680410.9）

[2] 一种基于远程生理体征提取的驾驶员状态监测方法及系统（ZL202310712053.5）

[3] 一种基于多端协同辨识的车辆安全态势计算方法及系统（ZL202310107673.6）

[4] 一种基于外周生理特征的高速列车乘员热舒适识别系统及方法（ZL202411861182.1）

[5] 基于驾驶员情绪指数的车辆ADAS控制方法及系统（ZL202111478522.9）

[6] 一种车辆安全态势评估与稳态驾驶模式切换方法及系统（ZL202310081221.5）