个人基本情况

性别：男

出生年月：1990年09月

民族：汉族

籍贯：湖南双峰

职称：副教授/硕导

毕业院校：中南大学

最后学历、学位：博士研究生，工学博士

工作单位：长沙理工大学机械与运载工程学院

办公电话：16670105516

E-mail：longkaiw@csust.edu.cn

主要经历及学术兼职

一、工作经历

2026年-，长沙理工大学，机械与运载工程学院机电工程系，副教授

2022年-2025年，长沙理工大学，机械与运载工程学院机电工程系，讲师

2016年-2017年，北京汽车股份有限公司，工程师

二、学术兼职

中国振动工程学会转子动力学专业委员会副秘书长，湖南省机械故障诊断与测控技术学会常务理事/副秘书长，《Nonlinear Dynamics》、《International Journal of Structural Stability and Dynamics》、《Scicentific Reports》、《MDPI旗下刊物》、《英国机械工程学会会刊》、《振动与冲击》等期刊审稿人

教学情况

一、讲授的主要课程

[1]《机械精度设计与检测》，本科生专业课，32学时

[2]《机械制造技术基础》，本科生专业课，32学时

[3]《大学生创新创业基础》，本科生基础课，16学时

[4]《机械工程综合实验》，本科生实验课，16学时

[5]《专利申请实务》，研究生公选课，16学时

二、承担的实践性教学

[1] 机械设计制造及其自动化专业的毕业设计论文指导

[2] 机械设计制造及其自动化专业的生产实习指导

[3] 机械设计制造及其自动化专业的模块实习指导

三、教学研究课题

[1] 主持2025年湖南省普通本科高校教学改革研究项目1项，在研。

[2] 参与(排3)2025年湖南省普通本科高校教学改革研究项目1项，在研。

[3] 参与(排2)2023年湖南省普通本科高校教学改革研究项目1项，结题。

[4] 主持2023年长沙理工大学教学改革研究项目1项，结题。

四、教学成果奖

[1] 湖南省教学成果特等奖：《从双元协同到生态共享：工程机械产业链驱动的“三阶递进”式育人体系重构》，2025年。(杜荣华、尹来容、陈志刚、何志勇、彭琼英、唐宏宾、戈峰、伏军、贺良、胡宏伟、王龙凯、张金来)

科研情况

一、研究方向

轨道交通/风电/工程机械装备智能化，机电系统动力学、故障诊断及其智能控制，机器学习与智能检测

二、在研和已完成的主要课题

[1]主持，国家重点研发计划项目《传感器内嵌式一体化智能轴承关键技术》子课题，项目编号：2023YFB3406102，经费：85万，2023-2026.。

[2]主持，湖南省自然科学基金青年C类项目《涡轴发动机非连续转子装配致振机理研究》，项目编号：2025JJ60317，2025-2027。

[3]主持，湖南省教育厅科学研究项目优秀青年项目《基于能量迁移的航空发动机非连续转子不平衡振动抑制研究》，项目编号：25B0204，经费：6万，2026.01-2027.12，在研。

[3]主研，中国航发湖南动力机械研究所(608所)项目《******动力特性影响研究与验证》，项目编号：KY-**-****-**00，2018-2020。

三、主要研究成果

论文：在《Chinese Journal of Mechanical Engineering》、《Nonlinear Dynamics》、《European Physical Journal Plus》、《机械工程学报》、《中国机械工程》、《航空动力学报》等国内外刊物发表论文24余篇，第一作者SCI/EI论文16余篇。部分论文如下：

[1]Longkai Wang, Ailun Wang*, Yijun Yin, et al. Effects of unbalance orientation on the dynamic characteristics of a double overhung rotor system for high-speed turbochargers[J]. Nonlinear Dynamics, 2022, 107(1): 665-681.

[2]Longkai Wang, Guangfu Bin*, Xuejun Li, et al. Effects of unbalance location on dynamic characteristics of high-speed gasoline engine turbocharger with floating ring bearings[J]. Chinese Journal of Mechanical Engineering, 2016, 29(2): 271-280.

[3]Longkai Wang*, Guangfu Bin, Xuejun Li, et al. Effects of floating ring bearing manufacturing tolerance clearances on the dynamic characteristics for turbocharger[J]. Chinese Journal of Mechanical Engineering, 2015, 28(3): 530-540.

[4]Longkai Wang*, Ailun Wang, Miao Jin, et al. Nonlinear dynamic response and stability of a rod fastening rotor with internal damping effect[J]. Archive of Applied Mechanics, 2021, 91(9): 3851-3867.

[5]Longkai Wang, Can Hu, Fengyuan Liu, et al. Thermo-mechanical coupled characteristics for the non-axisymmetric outer ring of the high-speed rail axle box bearing with embedded intelligent sensor slots[J]. Symmetry. 2025; 17(10):1667.

[6]王龙凯*，等. 航空涡轮轴发动机复杂转子的动力学建模方法[J]. 中国机械工程, 2022, 33(13): 1513-1520.

[7]王龙凯*，等. 考虑支承约束的航空发动机复杂转子振动特性[J]. 航空动力学报，2023，38(4): 901-912.

[8]王龙凯，等. 含内阻的拉杆组合转子双稳态振动特性[J]. 中国机械工程, 2021, 32(05): 512-522+564.

知识产权：

[1]王龙凯（2/7）．一种基于动力学特性的涡轮增压器转子不平衡量控制方法，2017-03-15，ZL201510000931.6.（宾光富，王龙凯，李学军，蒋玲莉，何宽芳，高永毅，沈意平）

[2]王龙凯（2/7）．用于精密油轴承的润滑油快速稳定加热装置，2017-12-12，ZL201610241901.9.（宾光富，王龙凯，周伟，张文强，刘定衢，李鸿光，李学军）

[3]王龙凯（3/5）．一种圆弧端齿连接结构组合转子试验台，2021-09-21，ZL202120473589.2.（王皓达，王艾伦，王龙凯，陈雅儒，麻鹏伟）