当前位置: 首页 > 研究生教育 > 导师队伍 > 正文
最新资讯
交叉学科

戴理朝

作者: 来源:  日期:2026年04月30日 15:58 人气:

长沙理工大学机械与运载工程学院研究生导师基本信息表

1、基本信息

    名:戴理朝

    别:

       

出生年月:19892

    称:副教授

毕业院校:长沙理工大学

学历学位:博士

手机号码:15111012615

电子邮箱:lizhaod@csust.edu.cn

所在学科:土木工程

研究方向:桥梁结构安全运维

2、个人简介

戴理朝,男,湖南邵阳人,中法双博士学位,副教授、博士生导师;入选湖南省“荷尖”创新人才、长沙理工大学“湖湘学者”;主持国家自然科学基金3项、湖南省自然科学基金3项,作为骨干参与国家重点研发计划项目、国家973计划等10余项;在《Journal of Structural Engineering》、《Journal of Bridge Engineering》和《土木工程学报》等期刊发表学术论文60余篇;授权国家发明专利12项、软件著作权3项;荣获2025年中国公路建设行业协会特等奖(排11)、2024年湖南省科技进步一等奖(排5)、2019年中国公路学会科学技术一等奖(排12)、2020年长沙市高校知识产权转化创新团队奖(排7)、2021年日内瓦国际发明展银奖(排4)。

3、教育背景

2017-092020-02

法国洛林大学,材料学

博士

2013-092019-01

长沙理工大学,土木工程

博士

2009-09至2013-06

长沙理工大学,土木工程

学士

4、主讲课程

高等混凝土结构理论、结构设计原理、钢结构设计原理

5、主要课题

[1]国家自然科学基金面上项目,基于可持续发展理念的区域桥梁多目标维护策略优化,2026.01-2029.12,在研,主持

[2]国家自然科学基金面上项目,少量不均衡数据下锈蚀PC结构基本性能可解释机器学习建模研究,2023.01-2026.12在研,主持

[3]国家自然科学基金青年项目,重复荷载下锈蚀钢绞线与混凝土界面剪力流传递机理及量化方法,2021.01-2023.12结题,主持

[4]湖南省科学技术厅湖湘青年英才科技创新类创新平台与人才计划2023.07-2026.07,在研,主持

[5]湖南省自然科学基金面上项目,考虑碳排放效应的区域桥梁多目标维修加固决策研究,2025.01-2027.12,在研,主持

[6]湖南省自然科学基金青年项目,锈蚀捻制钢绞线疲劳粘结性能及界面剪力流传递研究,2021.01-2023.12,结题,主持

6、主要论文

[1]Dai Lizhao, Lin Zhoucheng, Chen Rui, Wang Lei*, Collaborative optimization of cost, reliability, and carbon emissions for a bridge network maintenance strategy based on the improved NSGA-III, ASCE-ASME Journal of Risk and Uncertainty in Engineering Systems, Part A: Civil Engineering, 2026, 12(1): 04025093.

[2]Dai Lizhao; Tao Yihao; Yuan Ping; Wang Lei. 3D meso-scale modeling of bond behavior between helical strand and concrete, Engineering Structures, 2024, 309: 118041.

[3]Dai Lizhao, Xie Junhong, Zhang Yongjie, Wang Lei*, Experimental study on interfacial behavior and flexural performance of prestressed concrete beams under local corrosion and fatigue, Structural Concrete, 2025.

[4]Dai Lizhao, Chen Peng, Luo Xin, Wang Lei*, Zhang Jianren. Prediction of corrosion-induced retraction slip of prestressing strand in pre-tensioned concrete beams. Structure and Infrastructure Engineering, 2024, 20(11), 1778-1789.

[5]Dai Lizhao, Liu Yaofeng, Liu Guokun, Yan Donghuang, Yuan Ming, Wang Lei*. Damage simulation and strengthening of main girder after the fire-induced fracture of stay cables during construction. Structures, 2022, 45: 448-458.

[6]Dai Lizhao, Xu Wengang, Wang Lei*, Yi Shanchang, Chen Wen. Secondary transfer length and residual prestress of fractured strand in post-tensioned concrete beams. Frontiers of Structural and Civil Engineering, 2022, 16(3): 388-400.

[7]Dai Lizhao, Long Dixuan, Wang Lei*. Meso-scale modeling of concrete cracking induced by 3D corrosion expansion of helical strands. Computers and Structures, 2021, 254: 106615.

[8]Dai Lizhao, Chen Yang, Wang Lei*, Ma Yafei. Secondary anchorage and residual prestressing force in locally corroded PT beams after strand fracture. Construction and Building Materials, 2021, 175: 122137.

[9]Dai Lizhao, Chen Hong, Wang Lei*, Ma Yafei, Zhang Jianren. Transfer length prediction in pre-tensioned concrete beams under corrosive cracking. Structures, 2021, 30: 938-948.

[10]Dai Lizhao, Bian Hanbing, Wang Lei*, Potier-Ferry Michel, Zhang Jianren. Prestress loss diagnostics in pre-tensioned concrete structures with corrosive cracking. Journal of Structural Engineering, 2020, 146(3): 04020013.

[11]Dai Lizhao, Wang Lei*, Bian Hanbing, Zhang Jianren, Zhang Xuhui, Ma Yafei. Flexural capacity prediction of corroded prestressed concrete beams incorporating bond degradation. Journal of Aerospace Engineering, 2019, 32(4): 04019027.

[12]Dai Lizhao, Wang Lei*, Deng Ming, Wu Binghui, Floyd Royce W., Zhang Jianren. Strengthening a 20-year-old post-tensioned concrete box beam with double-layer prestressed steel wire ropes. Journal of Bridge Engineering, 2018, 23(11): 05018009.

[13]Dai Lizhao, Wang Lei*, Zhang Jianren, Zhang Xuhui. A global model for corrosion-induced cracking in prestressed concrete structures. Engineering Failure Analysis, 2016, 62: 263-275.

[14]戴理朝, 康哲, 陈瑞, 王磊*. 基于NSGA-III的桥梁网络多目标维修决策优化研究. 土木工程学报, 2024, 57(5): 41-52.

[15]王磊, 陈瑞, 戴理朝*, 涂荣辉. 面向低碳理念的桥梁群多目标维护决策优化研究. 中国公路学报, 2024, 37(4): 188-200.

7、主要专利

[1]. 戴理朝, 刘羊城, 陈鹏, 王磊, 一种能二次精准调高的液压支座, 发明专利, 2024/01/12, ZL202210778335.0

[2]戴理朝, 王冲, 王磊, 胡卓, 一种基于电磁控制的自适应摩擦摆支座及复位方法, 发明专利, 2023/12/08, ZL202210516540.X

[3]戴理朝, 陈鹏, 王磊, 一种实现预应力自张拉及二次调控的组合加固装置及方法, 发明专利, 2023/08/29, ZL202210607503.X

[4]戴理朝, 罗鑫, 王磊, 张建仁, 一种混凝土胀裂影响下先张法构件传递长度计算方法, 发明专利, 2022/09/20, ZL202011528503.8

[5]戴理朝, 周亮, 刘耀凤, 王磊, 张建仁, 一种基于磁流变体的耗能型变刚度抗震桥梁挡块, 发明专利, 2022/07/22, ZL202011251568.2

8、获奖情况

[1]戴理朝(11/25); 桥梁低干扰更新改扩建关键技术装备及应用, 中国公路建设行业协会, 科技进步特等奖, 2025

[2]戴理朝(5/12); 在役公路桥梁运营低影响快速消危关键技术及应用, 湖南省科技厅, 科技进步一等奖, 2024

[3]戴理朝(12/15); 混凝土桥梁隐蔽病害精细诊治技术及应用, 中国公路学会, 省部一等奖, 2019

[4]Dai Lizhao(4/6); Performance improvement technology of concrete bridges with prestress adjustment and compensation, 瑞士联邦政府, 日内瓦发明展银奖, 2021

[5]戴理朝(7/7); 桥梁安全评定及性能提升技术创新团队, 长沙市人民政府, 2020

9、联系方式

办公地址:长沙理工大学云塘校区工科二楼A区543

邮政编码410114

电话号码15111012615

Email: lizhaod@csust.edu.cn