牛津大学何飞博士为我院师生作学术报告

12月23日下午，牛津大学工程科学系博士后研究员何飞博士在我院新能源楼1号楼2楼会议室作题为“Flow through a porous obstruction: from fundamentals to industry applications”的学术报告。报告会由学院副院长伍志元主持，学院相关学科教师及研究生100余人参加。

会上，何飞博士指出，流体流经多孔障碍物的现象在自然与工程系统中广泛存在且具有重要的实践意义，但目前仍缺乏能够预测其相关多尺度流体动力学的广义框架。何飞博士的报告系统阐述了以直立圆柱阵列模拟多孔障碍物的水动力研究，相关研究涵盖了广泛且具有实际意义的流动条件与阵列布置。其研究聚焦“多孔障碍物后方的尾流结构特征是什么？”、“如何确定水流通过多孔障碍物的流速？”和“障碍物的排列方式影响水流流态的机制与临界条件是什么？”等3个科学问题，通过综合物理模型试验、数值模拟和理论模型分析，提出了一种仅基于阵列几何形状和来流特性即可描述和预测多孔阵列流动的理论框架。报告还重点介绍了其理论研究在相关工业中的实际应用案例，展示了基础理论研究如何指导工程实践。

会后，何飞博士与在座师生展开了深入讨论，内容涵盖“多孔障碍物阵列的流动预测模型理论”、“阵列几何布置对水流结构的影响机制”、“基于浅水方程理论的圆柱阵列尾流结构预测在实际工程中的应用”等，与会师生纷纷表示受益匪浅。

通过此次报告会，我院师生在环境流体力学、圆柱阵列绕流机理、多孔介质流动及其工程应用等方面有了更深层次的理解，对相关领域的科研创新与学科交叉具有积极的启发意义。

文/图 孙承彬、张肖琦 一审/段娟 二审/刘范红 三审/伍志元