

2026年5月24日,第二十一届全国大学生交通运输科技大赛决赛在北京建筑大学(大兴校区)圆满落幕,长沙理工大学两支参赛队伍潜心钻研,砥砺奋进,不断打磨团队项目,最终不负众望,荣获国家级一等奖和三等奖各一项。

我院“汇流智序-混合交通流下高速匝道合流主线协同控制系统”团队项目聚焦混合交通流下高速匝道合流难题,依托深度强化学习,构建主线多智能体 - 匝道单智能体协同控制架构,设计中心价值网络优化训练机制。通过 PyTorch、SUMO、Unity 联合仿真验证,相较传统算法通行效率、行车稳定性与安全性显著提升,兼具节能减排效益,成功荣获一等奖。

“安途智检——多视角增强的YOLOv26路面病害智能检测系统”团队基于 YOLOv26 搭建多视角增强路面病害智能检测系统,可识别8类路面病害。针对样本长尾、多尺度、弱特征及小样本难题,采用几何特征增强、不均衡优化、两阶段训练与困难样本挖掘等技术。经实验验证,模型mAP显著提升,检测精度与鲁棒性更强,支撑道路智能化巡检与智慧养护落地应用,斩获三等奖。
据悉,本次大赛由中国交通运输协会、中国交通教育研究会等多部门支持,149所全国高校积极参与,共收到参赛作品1276件。经严格初评,共有93所高校、296件优秀作品晋级决赛,1500余名师生现场同台竞技。经激烈竞争,活动共角逐出一等奖49项,二等奖74项,三等奖116项、优秀奖57项。
(文/李炳权 图/李炳权 一审/彭笠 二审/刘子涵 三审/任志祥)


2026年5月24日,第二十一届全国大学生交通运输科技大赛决赛在北京建筑大学(大兴校区)圆满落幕,长沙理工大学两支参赛队伍潜心钻研,砥砺奋进,不断打磨团队项目,最终不负众望,荣获国家级一等奖和三等奖各一项。

我院“汇流智序-混合交通流下高速匝道合流主线协同控制系统”团队项目聚焦混合交通流下高速匝道合流难题,依托深度强化学习,构建主线多智能体 - 匝道单智能体协同控制架构,设计中心价值网络优化训练机制。通过 PyTorch、SUMO、Unity 联合仿真验证,相较传统算法通行效率、行车稳定性与安全性显著提升,兼具节能减排效益,成功荣获一等奖。

“安途智检——多视角增强的YOLOv26路面病害智能检测系统”团队基于 YOLOv26 搭建多视角增强路面病害智能检测系统,可识别8类路面病害。针对样本长尾、多尺度、弱特征及小样本难题,采用几何特征增强、不均衡优化、两阶段训练与困难样本挖掘等技术。经实验验证,模型mAP显著提升,检测精度与鲁棒性更强,支撑道路智能化巡检与智慧养护落地应用,斩获三等奖。
据悉,本次大赛由中国交通运输协会、中国交通教育研究会等多部门支持,149所全国高校积极参与,共收到参赛作品1276件。经严格初评,共有93所高校、296件优秀作品晋级决赛,1500余名师生现场同台竞技。经激烈竞争,活动共角逐出一等奖49项,二等奖74项,三等奖116项、优秀奖57项。
(文/李炳权 图/李炳权 一审/彭笠 二审/刘子涵 三审/任志祥)