2026年10月19日至20日，第二届综合交通运输大模型智能体创新应用大赛全国总决赛在四川绵阳举行。大赛由交通运输部科技司会同有关部门、地方政府及行业协会共同指导，交通运输部职业资格中心主办，以“智领交通·慧见未来”为主题，旨在推动人工智能与交通运输深度融合，促进智能体创新成果转化应用。大赛围绕交通基础设施、智慧出行、智慧物流等设置了十大核心赛道，覆盖公路、铁路、水运等领域，共吸引了1622支团队、上万名研发人员参与，经初赛、复赛层层选拔，300件作品晋级全国总决赛。

第二届综合交通运输大模型智能体创新应用大赛全国总决赛

经过激烈角逐，由长沙理工大学牵头、交通学院吕松涛教授领衔，联合山东高速集团有限公司、湖南省高速公路集团有限公司、广西交科集团有限公司共同研发的作品《道路长期性能数字孪生大模型智能体》获二等奖。

《道路长期性能数字孪生大模型智能体》作品

作品荣获二等奖

该智能体作品聚焦传统道路养护中“内部性态感知难、损伤寿命诊断难、科学养护决策难”等三大痛点，构建了道路长期性能数字孪生技术体系，打通了“感知－解译－诊评－智养”全链条。同时，主要服务于道路养护管理部门、高速公路运营单位及设计检测机构等，可精准把握养护窗口期，为养护计划编制和资金配置提供量化依据，延长路面寿命、优化全寿命周期成本；对话式交互与可视化报告让专业分析“看得懂、用得上”，最终推动道路养护从“经验判断”迈向“数据与机理双轮驱动”的科学决策。据悉，团队下一步将持续扩充道路长期性能数据集，拓宽智能体应用场景，深化产学研用合作与工程验证，加快成果转化落地。

（a）网页端

（b）软件端

（c）孪生场景

（d）应用效果

道路长期性能数字孪生大模型智能体（网页端、软件端、孪生场景与应用效果）

面向未来，交通学院将紧紧围绕“交通强国”“数字中国”国家战略，聚焦交通运输“十五五”时期“一网四化”重点任务，贯彻交通运输部《关于“人工智能+交通运输”的实施意见》，充分发挥公路养护技术国家工程研究中心、极端环境绿色长寿道路工程全国重点实验室等国家级平台的支撑作用，推动“人工智能+公路养护”研究走深走实，服务公路基础设施向数智化、安全化、绿色化发展。同时立足道路工程学科特色，推动科研与育人深度融合，着力培养专业基础扎实、技术视野前沿的复合型人才，为交通运输现代化和公路高质量发展贡献长理力量。

（文/段海辉 图/唐梓涵 一审/刘子涵 二审/任志祥 三审/吕松涛）