| 答辩委员会名称: | 交通学院答辩委员会 | 答辩秘书: | 黄旺 | |||||||||||||
| 答辩时间: | 2026年9月8日9:30-12:30 答辩地点:云塘校区公路工程试验中心A306 | 打印时间: | 2026/9/4 | |||||||||||||
| 一、答辩委员会名单 | ||||||||||||||||
| 序号 | 姓名 | 性别 | 职称 | 职务 | 学科专业 | 研究方向 | 单位名称 | 备注 | ||||||||
| 1 | 李盛 | 男 | 教授 | 博导 | 交通运输工程 | 道路与铁道工程 | 长沙理工大学 | 主席 | ||||||||
| 2 | 张安顺 | 男 | 高级工程师 | 交通运输工程 | 道路与铁道工程 | 中铁十一局集团有限公司 | 校外 | |||||||||
| 3 | 葛冬冬 | 男 | 教授 | 博导 | 交通运输工程 | 道路与铁道工程 | 长沙理工大学 | 委员 | ||||||||
| 4 | 张石平 | 男 | 副教授 | 博导 | 交通运输工程 | 道路与铁道工程 | 长沙理工大学 | 委员 | ||||||||
| 5 | 李崛 | 男 | 副教授 | 硕导 | 交通运输工程 | 道路与铁道工程 | 长沙理工大学 | 委员 | ||||||||
| 6 | 黄旺 | 男 | 讲师 | 无 | 交通运输工程 | 道路与铁道工程 | 长沙理工大学 | 秘书 | ||||||||
| 二、答辩学生名单 | ||||||||||||||||
| 序号 | 层次 | 学号 | 姓名 | 性别 | 导师 | 学科专业 | 论文题目 | 备注 | ||||||||
| 1 | 硕士 | 23201060243 | 彭英杰 | 男 | 彭俊辉 | 道路与铁道工程 | 基于仿真数据驱动的路基结构模量快速计算与工程取值方法研究 | |||||||||
| 2 | 硕士 | 23201060255 | 覃馨漪 | 女 | 刘超超 | 道路与铁道工程 | 基于随机轴载谱建模的沥青路面全域力学响应分析与区域差异化评价体系研究 | |||||||||
| 3 | 硕士 | 23401060004 | 何烨颖 | 女 | 袁剑波 | 道路与铁道工程 | 基于 PINN 模型的沟槽开挖诱发既有地铁车站变形预测研究 | |||||||||
| 备注:学号为ZGS开头的和学号第三位数是4即非全的且档案未到学校的同学,备注栏一定要备注脱产二字,其他学生不要填写此处。 | ||||||||||||||||
| 答辩委员会名称: | 交通学院答辩委员会 | 答辩秘书: | 黄旺 | |||||||||||||
| 答辩时间: | 2026年9月8日9:30-12:30 答辩地点:云塘校区公路工程试验中心A306 | 打印时间: | 2026/9/4 | |||||||||||||
| 一、答辩委员会名单 | ||||||||||||||||
| 序号 | 姓名 | 性别 | 职称 | 职务 | 学科专业 | 研究方向 | 单位名称 | 备注 | ||||||||
| 1 | 李盛 | 男 | 教授 | 博导 | 交通运输工程 | 道路与铁道工程 | 长沙理工大学 | 主席 | ||||||||
| 2 | 张安顺 | 男 | 高级工程师 | 交通运输工程 | 道路与铁道工程 | 中铁十一局集团有限公司 | 校外 | |||||||||
| 3 | 葛冬冬 | 男 | 教授 | 博导 | 交通运输工程 | 道路与铁道工程 | 长沙理工大学 | 委员 | ||||||||
| 4 | 张石平 | 男 | 副教授 | 博导 | 交通运输工程 | 道路与铁道工程 | 长沙理工大学 | 委员 | ||||||||
| 5 | 李崛 | 男 | 副教授 | 硕导 | 交通运输工程 | 道路与铁道工程 | 长沙理工大学 | 委员 | ||||||||
| 6 | 黄旺 | 男 | 讲师 | 无 | 交通运输工程 | 道路与铁道工程 | 长沙理工大学 | 秘书 | ||||||||
| 二、答辩学生名单 | ||||||||||||||||
| 序号 | 层次 | 学号 | 姓名 | 性别 | 导师 | 学科专业 | 论文题目 | 备注 | ||||||||
| 1 | 硕士 | 23201060243 | 彭英杰 | 男 | 彭俊辉 | 道路与铁道工程 | 基于仿真数据驱动的路基结构模量快速计算与工程取值方法研究 | |||||||||
| 2 | 硕士 | 23201060255 | 覃馨漪 | 女 | 刘超超 | 道路与铁道工程 | 基于随机轴载谱建模的沥青路面全域力学响应分析与区域差异化评价体系研究 | |||||||||
| 3 | 硕士 | 23401060004 | 何烨颖 | 女 | 袁剑波 | 道路与铁道工程 | 基于 PINN 模型的沟槽开挖诱发既有地铁车站变形预测研究 | |||||||||
| 备注:学号为ZGS开头的和学号第三位数是4即非全的且档案未到学校的同学,备注栏一定要备注脱产二字,其他学生不要填写此处。 | ||||||||||||||||