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唐利民
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唐利民
发布日期:2019年10月08日 来源:

个人基本情况:

    名:唐利民

    别:男

出生年月:19786

    族:汉

政治面貌:党员

职称职务:高级实验师,硕士生导师

最后学历、学位:博士研究生学历、博士、博士后

工作单位:长沙理工大学交通运输工程学院

办公电话:0731-85258696

Email tlm@csust.edu.cn

 

从事研究的学科专业领域及主要研究方向:

从事研究的学科专业领域:道路与铁道工程

主要研究方向:道路工程、岩土工程

 

主要工作经历及业绩:

2007/08-至今,长沙理工大学,交通运输工程学院

2012/07-2015/06,长沙理工大学,交通运输工程博士后科研流动站,博士后

 

业绩(主要论文) 

1. 公路工程试验检测误差分析与测量不确定度评定.北京:人民交通出版社股份有限公司,2020;

2. Fatigue Cracking Checking of Cement Stabilized Macadam Based on Measurement Uncertainty and Interval Analysis. Construction & Building Materials, 2020;

3. 沥青混合料抗压回弹模量的测量不确定度评定与分析.长沙理工大学学报,2020;

4. Monthly Attenuation Prediction for Asphalt Pavement Performance by Using GM (1, 1) Model. Advances in Civil Engineering, 2019;

5. Standardization of Fatigue Characteristics of Cement-Treated Aggregate Base Materials under Different Stress States. Applied Sciences-Basel, 2018; 

6. 区间分析岩土工程理论与方法.北京:科学出版社,2017;

7. 基于区间适定和区间不适定性理论的参数反演方法.土木工程学报,2016; 

8. 邓肯-张模型参数反演的两种不适定问题.地震工程学报,2015;

9. GM(1,1)病态问题求解的调整计量单位法,武汉大学学报(信息科学版),2014;

10. 软土路基沉降泊松模型的正则化牛顿迭代法,武汉大学学报(信息科学版),2013;

11. 非线性最小二乘问题的不适定性及算法研究,测绘学报,2012

 

目前主持的主要科研项目:

 

已完成的主要科研项目: 

作为主持或主要完成人,完成主要科研项目包括:

 

1.中国博士后科学基金面上资助项目:邓肯-张模型参数反演的区间适定和区间不适定性理论与方法研究;

2.湖南省自然科学青年基金项目:路基填土强度参数反演的适定性理论与方法研究;

3.湖南省教育厅优秀青年项目:区间分析土力学的基本理论研究。

4.长沙理工大学公路养护技术国家工程实验室开放基金重点资助项目:区间分析岩土工程的三个重要问题研究;

5. 桥梁工程湖南省高校重点实验室开放基金资助项目:基于TCA2003GPS的桥梁超高墩形变规律研究;

6.湖南省教育厅一般项目:路基沉降泊松模型的正则化牛顿迭代法研究;

7.道路结构与材料交通行业重点实验室基金项目:路基沉降灰色系统模型的正则化算法研究;

8.湖南省科技厅计划项目:变形监测分析与预测模型的不适定性研究。

 

已授权主要专利:

1.  一种非饱和膨胀土抗剪强度区间本构模型的构建及计算方法.中国,ZL201510051980.2.


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