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杨柳
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杨柳
发布日期:2019年10月08日 来源:

 

姓名:杨柳

性别:男

籍贯:湖南省华容县

工作单位:长沙理工大学交通运输工程学院

学历/职称:博士/讲师

电话:0731-85258575

电子邮件:yangliu2005@csust.edu.cn

 

从事的专业领域及主要研究方向:

从事的专业领域:交通运输规划与管理、道路与铁道工程

主要研究方向:自动驾驶道路设计与管理、智能网联汽车自动驾驶仿真技术、交通流建模与模拟、道路线形设计与安全、道路CADBIM技术

 

工作学习经历:

2018年9月赴美国威斯康辛州立大学麦迪逊分校访学一年;

2005年5月进入长沙理工大学交通运输工程学院工作;

2015年博士毕业于长沙理工大学道路与铁道工程专业;

2004年硕士毕业于华中科技大学道路与铁道工程专业;

2001年本科毕业于华中理工大学建筑工程专业。

 

主持和参与的科研项目:

[1] “基于多源监控数据融合的高速公路移动瓶颈效应研究”,湖南省教育厅重点项目,主持,2020

[2] “基于微观交通流模型的高速公路移动瓶颈效应研究”, 公路养护技术国家工程实验室开放基金重点项目,主持,2019

[3] “高速公路连续上坡瓶颈效应研究”, 长沙理工大学“双一流”科学研究国际合作拓展项目,主持,2019

[4] “佛山市数字公路研究”,佛山市交通局项目,参与,2017

[5] “货车对高速公路一般路段交通流特性的影响研究”, 湖南省教育厅优秀青年项目,主持,2016

[6] “高速公路瓶颈路段混合交通流演化规律研究”, 公路工程教育部重点实验室开放基金重点项目,主持,2014

[7] “大气影响下物理处治膨胀土路堤的临界填芯高度研究”,国家自然科学基金青年项目,参与,2012

[8] “道路交通工程CAD系统的研究与开发, 道路结构与材料交通行业重点实验室(长沙)开放基金项目,主持,2010

[9] “混合交通能条件下路段通行能力修正方法研究”,湖南省教育厅项目,参与,2009

[10] “公路平纵线形特性与行车安全相互关系模型研究”, 湖南省自然科学基金面上项目,参与,2007

[11] “高速公路改扩建拓宽方案进化博弈优化决策方法”, 湖南省自然科学基金面上项目,参与,2007

 

发表的科研论文:

[1] Yang L , Wang Y , Yao Z. A New Vehicle Arrival Prediction Model for Adaptive Signal Control in a Connected Vehicle Environment[J]. IEEE Access, 2020, (8): 112104-112112.(SCI期刊)

[2] YANG Liu, ZHENG Jian-long, CHENG Yang, et al. An asymmetric cellular automata model for heterogeneous traffic flow on freeways with a climbing lane[J]. Physica A, 2019, (535): 122277.(SCI期刊)

[3] 姚志洪,王逸,杨涛,蒋阳升,杨柳. 行程时间服从截断正态分布的动态车队离散模型[J]. 吉林大学学报(工学版), 2019. EI期刊)

[4] 涂圣文, 杨柳, 姚常伟. BIM+VR道路设计系统技术特点及应用现状[J]. 公路, 2019, 064(002):164-169.

[5] 杨柳, 龙科军, 黄中祥. 高速公路交通流元胞自动机建模及大货车的影响分析[J]. 中南大学学报(自然科学版), 2017, 48(10) : 2800-2807.EI期刊)

[6] 杨柳, 黄中祥, 况爱武. 换道规则对高速公路双车道交通流的影响[J]. 中南大学学报(自然科学版), 2016, 47(5): 1752-1759.EI期刊)

[7] YANG Liu, ZHENG Jian-long, ZHANG Rui. Implementation of road horizontal alignment as a whole for CAD[J]. Journal of Central South University, 2014, 21(8): 3411-3418.(SCI期刊)

[8] 杨柳, 郑健龙. 基于格网的交叉口立面设计软件开发[J]. 中国市政工程, 2013, (3): 71-74.

[9] 杨柳, 郑健龙, 闻德保. 基于ObjectARX实现自定义回旋线实体[J]. 大地测量与地球动力学, 2013, 33(5): 110-115.CSCD核心期刊)

[10] 杨柳, 郑健龙. 基于混合数字高程模型的交叉口立面设计方法[J]. 工程设计学报, 2012(06): 454-459.CSCD核心期刊)

[11] 张斌, 王小忠, 杨柳. 公路代建制模式探讨[J]. 公路交通科技(应用技术版), 2009, 000(0S1):39-41.

[12] 廉向东, 李兆鹏, 杨柳. 公路代建制模式下招投标风险分析与防范对策研究[J]. 公路交通科技(应用技术版), 2009, 000(0S1):64-66.

[13] 沈顺柳, 路继平, 杨柳. 公路代建单位的产生及选择模式研究[J]. 公路交通科技(应用技术版), 2009, 000(0S1):80-82.

 

完成的软件项目:

[1]《四车道高速公路交通流元胞自动机仿真软件》,2014

[2]《交通工程CAD软件》,2010

[3]《场地设计CAD软件》,2009

[4]《道路平面交叉口CAD软件》,2007

[5]《市政管线CAD软件》,2005

[6]《市政道路CAD软件》,2003

 

 

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