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裴必达

发布日期:2022年02月23日 15:06    来源:

    :裴必达

    :男

出生年月:198810

   贯:湖北公安

    称:讲师/硕导

    历:研究生

    位:博士

    话:13627483628

    箱:peibida@csust.edu.cn

个人简历(从大学本科写起):

2008/09-2012/06

西南交通大学

土木工程

学士

2012/09-2014/06

湖南大学

桥梁与隧道工程

硕士(硕导:李立峰)硕博连读

2014/09-2019/06

湖南大学

土木工程

博士(博导:邵旭东 李立峰)

2019/07-至今

长沙理工大学

桥梁工程系

讲师

主要研究方向:

Ø  钢桥与钢混组合结构桥的疲劳性能

Ø  大跨桥梁的数值仿真

Ø  超高性能混凝土(UHPC)桥梁结构性能

Ø  桥梁智能建造

代表性项目:

Ø  国家自然科学基金委员会,面上项目,51978257,节段预制UHPC桥梁抗剪承载机理与计算理论研究,2020-01-012023-12-3160万元,在研,参与

Ø  国家自然科学基金委员会,面上项目,11872176,索-()耦合结构非线性宽频减振的渐近理论、优化与实验研究,2019-01-012022-12-3163万元,在研,参与

Ø  湖南省自然科学基金委员会,青年基金项目,2021JJ40593,带初始缺陷的钢-UHPC轻型组合桥面结构的疲劳评估方法研究,2021-012023-125万元,在研,主持

Ø  湖南省龙琅高速二标车田江大桥主桥(主跨280m的钢箱提篮拱桥)施工监控

Ø  深圳至中山过江通道施工监控Ⅱ标

成果简介:

(1)    Bida Pei; Lifeng Li; Xudong Shao; Lianhua Wang; Yan Zeng; Field measurement and practical design of a lightweight composite bridge deck, Journal of Constructional Steel Research, 2018, 147: 564-754.

(2)    裴必达; 李立峰; 邵旭东; 王连华; 曾研; 钢一UHPC轻型组合桥面板实桥试验研究湖南大学学报(自然科学版), 2019,46(1): 76-84.

(3)    裴必达; 王连华; 李立峰; 斜拉桥锚拉板疲劳评估及足尺模型疲劳试验, 钢结构(中英文), 2021, 36(10): 50-59

(4)    李立峰; 曾研; 裴必达; 王连华; 轻型组合桥面弧形缺口应力特征分析及现场试验, 中国公路学报, 2019, 32(8): 66-78

(5)    李嘉; 王万鹏; 裴必达; 李洪; UHPC-TPO层间粘结性能研究, 中国公路学报, 2018, 31(5): 84-91.

对研究生的要求:

欢迎有志青年报考研究生。希望研究生性格阳光开朗,能够吃苦耐劳,勤奋努力上进,善于独立思考,追求卓越,勇于挑战!


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