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易壮鹏

发布日期:2016年02月26日 00:00    来源:

易壮鹏,男,湖南望城人,19799月生,长沙理工大学土木工程学院,教授,博士生导师。主持国家自然基金项目2项、主持湖南省自科基金项目2项、主持和参与重大桥梁关键技术科研攻关项目多项,近年来在Journal of Vibration and Control, Applied Mathematical Modelling, Journal of Applied Mechanics ASME, Nonlinear Dynamics, Journal of Sound and Vibration, Applied Mathematics and Computation、固体力学学报、应用数学与力学、应用力学学报等杂志发表学术论文30多篇,并担任多种学术期刊审稿人。

教育背景

l 2015/09–2017/02,美国Rice大学土木与环境工程学院访问学者

l 2002/09–2007/12,湖南大学,土木工程学院,桥梁与隧道工程,硕博连读,获博士学位

l 1998/09–2002/06,湖南大学,土木工程学院,交通土建工程,获学士学位。

目前研究领域或主要研究方向

l 悬浮隧道在波浪、车辆荷载等动力荷载作用下的动力学建模、动力响应分析、构件耦合振动行为与振动机理、锚索松弛效应与动张力冲击效应等的研究

l 沉管隧道浮态浇筑过程的结构计算理论与受力性能,波流作用下的动力学建模与结构响应研究。

l 大跨度桥梁结构施工监控技术、设计方法研究,桥梁结构非线性计算理论、计算方法研究,

l 拱桥、斜拉桥等大跨度桥梁中索、梁、拱等组成构件或整体结构的非线性建模,极端外荷载作用下柔性细长桥梁结构的共振区间、动力稳定性研究。

已完成或已在承担的主要课题

l 国家自然科学基金项目,52278139,超长悬浮隧道高阶模态涡激振动的水动参数识别与展向相关性研究,2023/01-2026/1254万元,在研,主持

l 国家自然科学基金项目,11002030,不确定参数拱结构的非线性动力学研究,2011/01-2013/1222万元,结题,主持

l 国家自然科学基金项目,52278141,基于人工智能与声发射的混凝土桥梁损伤在线监测理论与方法,2023/01-2026/1254万元,在研,主要参与人

l 湖南省自然科学基金项目,2022JJ30612洋流环境中悬浮隧道管体与锚索空间耦合振动的协同效应2022/01-2024/125万元,在研,主持

l 湖南省自然科学基金项目,2018JJ2436,施工阶段大跨斜拉桥基于空间索板模型的模态局部化与振动机理研究,2018/01-2020/125万元,结题,主持

l  长沙市自然科学基金,kq2202204,施工阶段大跨拱桥的索—曲梁组合结构非线性建模与振动机理研究,2022/1-2023/12,5万元,在研,主持

l 湖南省教育厅科学研究重点项目,19A004,洋流作用下基于管体—锚索整体模型的悬浮隧道拉索振动研究,2019/10-2022/12,10万元,结题,主持

l 长沙理工大学土木工程重点学科创新性项目,18ZDXK02,大跨斜拉桥整体动力学解析模型与模态局部化研究,2018/10-2020/103万元,结题,主持

l 长沙理工大学土木工程重点学科创新性项目,15ZDXK01,大跨拱桥施工阶段的非线性动力学建模与实验研究,2015/01-2016/124万元,结题,主持

l 国家自然科学基金项目,10772065,索-梁组合结构非线性动力学特性研究,2008/01-2010/1239万元,结题,参与

l 国家自然科学基金项目,10502020,索结构的模态作用研究,2006/01-2008/1217万元,结题,参与

l 横向课题,城市快捷路二期(东沙~石岗隧道)工程研究试验项目-大型钢筋混凝土沉管管节浮态建造关键技术研究技术开发,2022/10- 2024/12,35万元,在研,主持

l 横向课题,隆黄铁路隆昌至叙永段扩能改造工程DK56+819.160泸州沱江铁路特大桥节段模型试验研究,2022/01-2023/05,8万元,在研,主持

l 横向课题,“拱形独塔宽幅钢-混斜拉桥设计、智慧施工与监控关键技术研究与应用”技术服务,2022/01-2023/01,7.5万元,结题,主持

l 横向课题,沅江市赤山大桥和黄茅洲大桥船舶防撞咨询技术服务项目,2022/07-2023/01,18万元,结题,主持

l 横向课题,2022年沅江市谭家岭桥等127座中小桥梁定期检查,2022/05-2022/12,29.21万元,结题,主持

l 横向课题,广西桂三高速公路JK1合同段高墩连续刚构桥施工监控研究与实施,2015/07-2017/12,86万,结题,主要参与人

l 横向课题,广西桂三高速公路JK2合同段独峒大桥施工监控研究与实施,2015/07-2017/12,35万,结题,主要参与人

l 横向课题,汕头市牛田洋快速通道和金砂西路延线项目II标段软基监测研究,2019/07-2022/12, 286万,结题,主要参与人

l 横向课题,国道G323线乳源上围至沙坪段改建工程鸭麻湖大桥和月街大桥主桥施工监控,2019/07-2022/12, 148.7万,结题,主要参与人

l 横向课题,江湾大桥(韶州大桥)钢索健康监测系统及桥梁监测系统,2021/04-2024/04,167.4万,在研,主要参与人

l 横向课题,广东省韶关市曲江大道江湾大桥施工监控研究(主跨183m公轨两用独塔双索面钢混凝土混合梁斜拉桥),2018/12- 2020/06204.18万元,结题,技术负责人

l 横向课题,广东省佛山市公轨两用钢混凝土混合箱梁独塔斜拉桥设计、施工与监控关键技术研究(主跨260m公轨两用空间双索面混合梁独塔斜拉桥),2014/04- 2016/05404.7万元,结题,主要参与人

l 横向课题,贵州省平罗高速大小井特大桥施工控制研究(主跨450m上承式钢管混凝土拱桥),2016/12- 2018/02311万,结题,主要参与人。

l 横向课题,贵州省毕都高速总溪河特大桥施工控制研究(主跨360m上承式钢管混凝土拱桥),2013/01- 2016/06220万元,结题,主要参与人

l 横向课题,荆岳长江公路大桥施工监控研究(主跨816m的混合梁斜拉桥),2008/01- 2010/10320.08万元,结题,主要参与人


近年来发表的学术论文

[1] Yi Zhuangpeng*, Yan Donghuang, Pan Quan, Zeng Youyi. Two elastic supporting models to simulate the submerged floating tunnel and their equivalence on the free/forced vibrations[J]. Journal of Vibration and Control, 2023.

[2]  Yi Zhuangpeng*, Pan Quan, Yan Donghuang, Zeng Youyi. Analytically measure the vibratory characteristics of the cable-stayed bridge during dual-cantilever erection[J]. Journal of Vibration and Control, 2021, DOI:10.1177/10775463211038148.

[3] Yi Zhuangpeng*, Yuan Ming, Tu Guangya, Zeng Youyi. Modeling of the multi-cable supported arch and a novel technique to investigate the natural vibratory characteristics[J]. Applied Mathematical Modelling, 2019, 75: 640-662.

[4] Yi Zhuangpeng*, Wang Zhiqian, Zhou Yang, Stanciulescu Ilinca*. Modeling and vibratory characteristics of a mass-carrying cable system with multiple pulley supports in span range[J], Applied Mathematical Modelling, 2017, 49: 59-68.

[5] Zhou Yang#, Yi Zhuangpeng#, Stanciulescu Ilinca*. Nonlinear buckling and post-buckling of shallow arches with vertical elastic supports[J], Journal of Applied Mechanics, ASME, 2019, 86(6): 061001 (12 pages).

[6] Yi Zhuangpeng*, Stanciulescu Ilinca. Nonlinear normal modes of a shallow arch with elastic constraints for two-to-one internal resonances[J]. Nonlinear Dynamics, 2016, 83(3): 1577-1600.

[7] Yi Zhuangpeng*, Wang Lianhua, Kang Houjun, Tu Guangya. Modal interaction activations and nonlinear dynamic response of shallow arch with both ends vertically elastically constrained for two-to-one internal resonance[J]. Journal of Sound and Vibration, 2014, 333(21): 5511-5524.

[8] Wang Zhiqian*, Yi Zhuangpeng, Luo Yingshe. Energy-based formulation for nonlinear normal modes in cable-stayed beam[J], Applied Mathematics and Computation, 2015, 265(c): 176-186.

[9] Yi Zhuangpeng*, Wang Lianhua, Zhao Yueyu. Nonlinear dynamic behaviors of viscoelastic shallow arches[J]. Applied Mathematics and Mechanics, 2009, 30(6): 771-777.

[10] Pan Quan, Yi Zhuangpeng*, Yan Donghuang*, Xu Hongsheng. Pseudo-Static Analysis on the Shifting-Girder Process of the Novel Rail-Cable-Shifting-Girder Technique for the Long Span Suspension Bridge[J], Applied Sciences, 2019, 9(23): 5158 (15 pages).

[11] Pan Quan, Yan Donghuang*, Yi Zhuangpeng. Form-Finding Analysis of the Rail Cable Shifting System of Long-Span Suspension Bridges[J], Applied Sciences, 2018, 8(11): 2033 (13 pages).

[12] 朱灿, 刘炎,易壮鹏. 悬浮隧道支撑锚索在管体运动状态下的动频率与湿模态[J]. 振动与冲击, 2024, 43(2): 271-279.

[13] 刘宏专, 陈志威, 易壮鹏, 陈星烨. 大尺度宽幅悬浮隧道管体沉放过程的波浪荷载分析[J]. 隧道建设(中英文), 2023, 43(S1): 248-256.

[14] 陈志威, 刘宏, 易壮鹏*. 多车道宽幅悬浮隧道管体基于CFD的绕流特性与缩尺效应[J]. 应用力学学报,2023.

[15] 刘炎, 朱灿, 易壮鹏*. 悬浮隧道基于弹性边界的力学模型与移动荷载响应分析[J]. 动力学与控制学报, 20234月,第21卷第4

[16] 潘权, 易壮鹏*, 杨胜江, 颜东煌, 杨聪. 悬浮隧道子结构简化模型与动力响应分析[J].中南大学学报(自然科学版), 2022, 53(10): 4132-4141.

[17] 易壮鹏, 李小超,曾有艺.张力腿悬浮隧道的动力学模型和自振特性,中外公路,2019年第1

[18] 易壮鹏, 王连华. 外激励作用下弹性支撑浅拱的非线性动力学分析. 固体力学学报, 2014, 35(4): 367-377

[19] 易壮鹏, 张勇,王连华.弹性约束浅拱的非线性动力响应与分岔分析. 应用数学和力学, 2013, 34(11): 1182-1196

[20] 易壮鹏,黎亮,王连华.竖向弹性支撑浅拱的非线性动力行为分析.应用力学学报, 2013, 30(6): 925-931

[21] 易壮鹏,康厚军,王连华.弹性支撑浅拱的非线性动力行为分析.动力学与控制学报, 2013, 11(2): 142-148

所获学术荣誉及学术影响

l 易壮鹏,长沙理工大学校青年英才支持计划人选,2012

l 易壮鹏(个人排名第4),超大跨度斜拉桥施工全过程多因素耦合理论及其施工控制应用, 中国公路学会, 省部二等奖, 2011.12.8.

l 易壮鹏(个人排名第3),拱形独塔宽幅钢-混斜拉桥设计、智慧施工与监控关键技术研究与应用,广东省市政行业协会,科技进步奖一等奖,2022.11.25

联系方式

E-mailyizhuangpeng@163.com; zpyi@csust.edu.cn; 362959951@qq.com

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