我国著名道路工程专家，中国工程院院士，教授、博导，长沙理工大学首任校长。现任公路养护技术国家工程实验室主任，公路工程教育部重点实验室主任，兼任教育部高等学校土木工程专业教学指导委员会副主任委员、中国公路学会副理事长、国际路联执委会委员、湖南省科协副主席、交通运输新型智库联盟第一届理事长。​郑健龙院士长期从事道路工程、岩土工程领域的科学研究、技术开发与工程实践，发表学术论文200余篇，出版学术专著7部，获国家发明专利46项，参编行业规范4部，编制地方性行业技术指南8部。主持完成的“膨胀土地区公路建设成套技术”获2009年度国家科技进步奖一等奖；主持完成的“沥青路面状态设计法与结构性能提升技术及工程应用”获2012年度国家科技进步奖二等奖；另获省部级科技进步特等奖2项，一等奖10项，其它奖励十余项。主持获国家教学成果二等奖1项，省级教学成果一等奖2项。先后获“国务院政府特殊津贴”、“国家有突出贡献中青年专家”、交通运输部“交通科技杰出成就奖”、“湖南省科技领军人才”、“湖南省优秀专家”、“光召科技奖”等十多项荣誉及奖励。

中国工程院院士，中交集团首席科学家、极端环境绿色长寿道路工程全国重点实验室主任。青藏高原冻土公路研究与实践40年，创立高温大融沉防控冻土尺度效应理论、能量平衡设计方法和关键技术，支撑青藏公路等4条进藏主通道和中巴、中尼公路等4000余km建设养护，是冻土高速公路技术开拓者，为我国冻土公路世界领先做出突出贡献。获国家科技进步奖一等奖1项，二等奖1项；省部级科学技术特等奖6项、一等奖12项；获国家优秀设计金、银奖3项，获国际路联（IRF）全球道路成就奖。主编国标行标13部，出版专著7部，授权发明专利31件。获何梁何利科学与技术进步奖、光华工程科技奖、全国创新争先奖、全国优秀科技工作者、全国杰出专业技术人才、国家百千万人才称号。