11月26日14:30 地点：办公大楼一会议室 宜航航空飞行员储备计划招募简章
2014-11-21 供 稿：
时间：2014年11月26日14:30
地点：办公大楼一会议室
宜航航空飞行员储备计划招募简章
（固定翼校官飞行员方向）
宜航航空是在民航相关部门和中航工业集团支持下以国际化标准建立的集航空基建、航空贸易、航空金融、航空运营、航空技术人才开发、航空培训为一体的创新型通用航空产业综合运营商。
宜航航空根据公司发展需要，现授权委托宜航成都分公司在西部各省2015年高中及大学毕业生中招募固定翼校官飞行员数名。
宜航固定翼校官飞行员简介
校官飞行员项目是宜航航空公司为应对宜航及国内民航业对成熟飞行员的迫切需求及国内飞行员培训资源匮乏，专门为国内希望尽快走上工作岗位、早日成为能满足航空公司需求的成熟飞行员而定制的项目。
1学制：12+8月
前12个月为学习飞行员商照课程，后8个月为带薪实习及学习教练员执照课程。宜航学员毕业时累积飞行时长500小时以上，是其他刚获取飞行商照飞行员的两倍以上。飞行小时数是飞行员飞行经验的直观表现，它直接与飞行员的薪酬待遇及岗位晋升联系。
2所获证照：FAA飞行商照、CAAC商照、教练员执照
学员获得FAA飞行商照，由宜航协助转成CAAC商照，宜航为该批次入学所有学员提供教练员课程及教练员执照考取机会，优秀学员可获得教练员执照；
3学习保障
面试+中国民航局体检+宜航PDT测评+行前培训+落地监管+保险+美国联邦航空局体检+飞行桥梁课程+满足中美两国的飞行员执照培训课程+带薪实习+转照
4就业保障
学员通过中国民航局飞行员体检标准及宜航飞行员PDT测评后即与宜航航空签订劳动合同，学员获得FAA商照合同立即生效。合同中明确约定了双方的权利及义务。
招募范围及条件
对象：应往届高中、大学毕业生，在校大学生（含大专、高职）
区域：优先录取四川、重庆、陕西、云南、湖北等地学员
人数：30人
年龄：17周岁以上；
性别：男女不限；
学历：高中及以上学历；
身体条件符合中国民航局I级体检标准。
飞行员体检自测标准（包括但不限于以下内容）
1、任何一眼的裸眼视力高于C字表0.3（含），矫正视力高于0.7，无色盲、色弱、斜视；无较重的砂眼或倒睫；
2、无骨骼与关节疾病或畸形；
3、无久治不愈的皮肤病，如头癣、湿疹、牛皮癣、慢性荨麻疹等；
4、无慢性肠胃道疾病；无肾炎或血尿、蛋白尿；无肺结核；
5、无耳朵流脓、听力差、经常耳鸣症状；
即日起开始接受报名，报满即止！
报名地址：成都市高新区天府二街138号蜀都中心2栋1601室
咨询电话：028-874 46719转803、805 QQ：3034752470
邮箱：info_sc@15fei.cn网址：www.15fei.cn
公务飞行介绍
据统计，在《财富》500强中，有341家使用公务机；在《财富》前百强公司中，有88家使用公务机。与不使用公务飞机的公司相比，1986年到1990年间使用公务机的公司的销售额平均增长了7个百分点，每股平均收益多出了30％，被称为“公务航空效应”。 在2000年《财富》评出的500强明星企业中，尤其是在汽车制造业、生产性行业、食品制造业、轮胎制造业和出版界这5个行业中，使用公务机的公司更是拥有绝对领先的地位。
目前在国内公务机的应用正在快速增长中，援引全球著名的公务机制造商加拿大庞巴迪公司的《庞巴迪市场预测2013-2032》报告：“与轻型飞机相比，中型飞机价值上的建议主要依赖于客舱舒适度和远航程。中型飞机通常是大型喷气公务机运营商的支柱。2013～2032年间，中型飞机增长趋势一片大好。该类公务机的库存量占整个机队的12.9%。从2013至2032的20年，预计中型公务机的总交付量将为8000架，价值为23800万美元，占该时间段总交付收益的37%。”
与之相对的是对于飞行员的需求也在快速增长中，各大开展公务机业务的公司都对高素质，国际化的飞行员求贤若渴，公务机飞行员工作环境及福利待遇也普遍高于其他飞行员。
宜航航空飞行员储备计划招募简章
（直升机校官飞行员方向）
宜航航空是在民航相关部门和中航工业集团支持下以国际化标准建立的集航空基建、航空贸易、航空金融、航空运营、航空技术人才开发、航空培训为一体的创新型通用航空产业综合运营商。
宜航航空根据公司发展需要，现授权委托宜航成都分公司在西部各省2015年高中及大学毕业生中招募直升机校官飞行员数名。
宜航直升机校官飞行员简介
校官飞行员项目是宜航航空公司为应对宜航及国内民航业对成熟飞行员的迫切需求及国内飞行员培训资源匮乏，专门为国内希望尽快走上工作岗位、早日成为能满足航空公司需求的成熟飞行员而定制的项目。
1 学制：12+8月
前12个月为学习飞行员商照课程，后8个月为带薪实习及学习教练员执照课程。宜航学员毕业时累积飞行时长可达500小时以上，是其他刚获取直升机商照飞行员的三倍以上。飞行小时数是飞行员飞行经验的直观表现，它直接与飞行员的薪酬待遇及岗位晋升联系。
2 所获证照：FAA飞行商照、CAAC商照、教练员执照
学员获得FAA飞行商照，由宜航协助转成CAAC商照，宜航为该批次入学所有学员提供教练员课程及教练员执照考取机会，优秀学员可获得教练员执照；
3学习保障
面试+中国民航局体检+宜航PDT测评+行前培训+落地监管+保险+美国联邦航空局体检+飞行桥梁课程+满足中美两国的飞行员执照培训课程+带薪实习+转照
4就业保障
学员通过中国民航局飞行员体检标准及宜航飞行员PDT测评后即与宜航航空签订劳动合同，学员获得FAA商照合同立即生效。合同中明确约定了双方的权利及义务。
招募范围及条件
对象：应往届高中、大学毕业生，在校大学生（含大专、高职）
区域：优先录取四川、重庆、陕西、云南、湖北等地学员
人数：30人
年龄：17周岁以上；
性别：男女不限；
学历：高中及以上学历；
身体条件符合中国民航局I级体检标准。
飞行员体检自测标准（包括但不限于以下内容）
1、任何一眼的裸眼视力高于C字表0.3（含），矫正视力高于0.7，无色盲、色弱、斜视；无较重的砂眼或倒睫；
2、无骨骼与关节疾病或畸形；
3、无久治不愈的皮肤病，如头癣、湿疹、牛皮癣、慢性荨麻疹等；
4、无慢性肠胃道疾病；无肾炎或血尿、蛋白尿；无肺结核；
5、无耳朵流脓、听力差、经常耳鸣症状；
即日起开始接受报名，报满即止！
报名地址：成都市高新区天府二街138号蜀都中心2栋1601室
咨询电话：028-874 46719转803、805 QQ：3034 7524 70
邮箱：info_sc@15fei.cn网址：www.15fei.cn
我国直升机现状
上世纪90年代以来，世界民用直升机应用快速发展，应用范围从工业、农林、医疗救护、抢险救灾、空中消防、新闻传媒、公务等传统领域，拓展到了环境监测与保护、珍稀动植物勘察与保护、体育运动、空中旅游、科学考察与探险等全新领域。部分地区还建立了城市公共直升机交通网、紧急医疗救护服务网等。
目前我国平均每800万人口拥有1架民用直升机，为世界平均水平的1/50，我国直升机在册总数不仅落后于发达国家，甚至落后于巴西、南非等一些发展中国家。按照中国国家航空技术进出口总公司的预计，到2020年，中国至少需要10000架直升机，这些飞机的市场总价值超过840亿美元。如果按国土面积计算，我国要想达到美国目前的水平，需要民用直升机12000多架，可见我国民用直升机今后20年增长的空间非常大，国内直升机市场即将迎来“井喷期”。
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