一、基本情况

（1）个人信息

姓名：李春光  籍贯：山东

出生年月：1980年11月  职称：教授/博导 邮箱：mrlcg@126.com

主持完成国家自然科学基金面上项目及青年基金各1项，湖南省自然科学基金面上项目2项，湖南省教育厅优秀青年项目1项，土木工程防灾减灾国家重点实验室开发课题1项，以及湖南省重点学科创新项目2项，负责完成大跨度桥梁抗风性能研究横向课题二十余项。目前发表学术论文40余篇，其中SCI/EI收录30余篇。指导研究生获2023、2024年度湖南省优秀硕士论文，获教育部自然科学进步二等奖（8），中国公路学会一等奖（12），湖南省科技进步三等奖（4）湖南省高等教育教学成果三等奖（第4）、长沙理工大学教学成果一等奖（第4）、长沙理工大学教育教学成果一等奖（第3）等。

（2）教育经历

2004/09-2011/06，湖南大学，桥梁与隧道工程，博士，导师：陈政清院士

2011/2-2011/4, 东京工艺大学，建筑工程，GCOE访问博士，导师：Yukio Tamura院士

2008/2-2009/10，澳大利亚阿德莱德大学，桥梁与隧道工程，联合培养博士，导师：John.Chueng教授

1998/09-2002/06，中南林学院，道路与桥梁工程，学士,

（3）工作经历

2011/10-至今，长沙理工大学，土木工程学院，讲师，副教授，教授

（4）主要研究方向

 1、大跨度桥梁及结构风致振动分析及控制；

 2、输电塔线工程风致振动与控制；

 3、基于人工智能的结构智能防灾减灾研究；

 4、桥梁健康检测

二、 科研情况

（1）纵向课题

[1] 国家自然科学基金委员会, 面上项目, 52178450, 非均匀强紊流场下大跨桥梁颤抖振响应的机理剖析与随机参数激振数值模拟, 2022-01-01 至2025-12-31, 58万元, 结题, 参与；

[2] 湖南省自然科学基金面上项目，2025JJ50251，基于深度学习的π型主梁斜拉桥涡振智能流动控制，2025-01-01 至2028-12-31,在研，主持；

[3] 国家自然科学基金面上项目，51978087，山区大跨度悬索桥桁架主梁非线 性自激力及颤振稳定性研究，2020/01-2023/12，结题，主持；

[4] 国家重点基础研究发展计划973项目[2015CB057700],特大跨桥梁安全性设计与评定的基础理论研究，经费3200万元，2015.1.1-2019.8.31，结题，参与。

[5] 国家自然科学基金面上项目，51678079，基于分布式气动力的大跨度钢箱梁

桥多尺度抖振响应时域分析及验证，2017/01-2020/12，结题，参与；

[6] 国家自然科学基金青年基金项目，51208067，山区峡谷非定常风场特性及对

悬索桥气动稳定性能的影响，2013/01-2015/12，结题，主持。

[7] 大跨度桥梁箱型主梁气动措施制振机理研究,湖南省优势特色重点学科创新项目，2013~2015,主持。

[8] 典型山区峡谷桥址风场非定常时空特性研究，省教育厅优秀青年项目，2013~2015，主持，结题。

[9] 紊流风场对桥梁颤振稳定性影响的研究，国家重点实验室开发题,2012~2014,主持，结题。

[10] 柔性桥梁风致振动与控制的现代理论体系研究，国家自然科学基金重点项目，批准号50738002，2008~2011，参加试验及理论分析。

（2）出版专著

[1] 土木工程结构抗风设计，人民交通出版社，2024，参编；

[2] 工程结构的风致振动与控制，科学出版社，2013.3 ，参编。

（3）部分横向课题

[1] 输电线路舞动仿真与阻尼耗能型防舞装置模拟试验研究；

[2] 牂牁江大桥抗风性能研究；

[3] 京港澳汉江大桥抗风性能研究；

[4] 和平大道（工人村路-四环线）工程跨地铁 5 号线斜拉桥抗风性能研究

[5] 白沟引河留通桥风洞试验及分析；

[6] 小东江特大桥抗风性能试验及理论分析服务；

[7] 武汉都市区环线高速孝感南段城隍汉江特大桥抗风试验研究专题；

[8] 高速公路兴山至长阳段童庄河抗风试验研究专题。

（4）近年来发表的学术论文

[1] Chunguang Li , Minhao Zou , Kai Li , Peng Hu a, Yan Han, Lian Shen. Study on nonlinear flutter characteristics of flexible supported photovoltaic systems, Thin–Walled Structures，2026, 224, 114699.

[2] Xu Chen , Chunguang Li *, Yan Han , Bangrong Yuan , Hongyi Zhang , Peng Hu.A novel semi-active eddy current damper: design, modeling, and validation. International Journal of Mechanical Sciences, 2026, 313:111344.

[3] Xu Chen, Chunguang Li , Yan Han,* , Bangrong Yuan, Kai Li. Semi-active control for multi-mode vibration of stay cables based on electromagnetic eddy current inertia mass damper, Strucrues, 2025,81,110309。

[4] Chunguang Li; Xu Chen; Yan Han; Bangrong Yuan; Kai Li; Peng Hu ; Semi-active control ofvortex-induced vibration in long stay cable based on adaptive compensation sliding mode control, Engineering Structures, 2025, 332(120094): 1-19.

[5] Hubin Yan, Chunguang Li, Xiangjun Wang, Yan Han, Chunsheng Cai, Sai Chen, Lian Shen. Aerodynamic interference of existing bridges on vortex-induced vibration of a π-shaped girder cable-stayed bridge. Structure and Infrastructure Engineering. 2025, 1–19. https://doi.org/10.1080/15732479.2025.2532181.

[6] 李春光，李胜龙，韩艳，赵莫冠，李孟. 基于输电塔线体系风洞试验的覆冰导线驰振分析，振动与冲击，2025.44(23):11-20.

[7] Chunguang Li; Minhao Zou; Kai Li; Yan Han; Hubin Yan; Chunsheng Cai ; A Study on Post-Flutter Characteristics of a Large-Span Double-Deck Steel Truss Main Girder Suspension Bridge, Buildings , 2024, 14(10): 1-15

[8] 李春光, 李赫佳等. 载给水管的宽幅流线型钢箱梁涡振性能及抑振措施研究，振动与冲击，2024.43(4):199-238.

[9] 李春光, 贺小龙，等. 带挑臂PK箱梁涡振性能及优化措施机理研究,振动与冲击，2024.43(11):41-49.

[10] Chunguang Li; Hubin Yan; Minhao Zou; Yan Han; C.S. Cai; Long Wang ; Experimental study on the influence of maintenance track position on vortex-induced vibration performance of a box girder suspension bridge, Frontiers in Built Environment , 2023, 9(1264996): 1-14

[11] 李春光，颜虎斌，韩艳，毛禹，罗楚钰. 流线型箱梁涡振主动吹气流动控制及作用机理，交通运输工程学报，2022,22（6）：220-231；

[12] 李春光，毛禹，颜虎斌，梁爱鸿，韩艳. 带输送机边主梁涡振性能及抑振措施试验研究,西南交通大学学报，2022，57（4）：886-893

[13] 李春光, 毛禹, 韩艳, 颜虎斌.窄幅边主梁斜拉桥涡振性能及气动控制措施研究, 铁道科学与工程，2022，19（5）：1347-1354.

[14] 李春光，毛禹，颜虎斌，韩艳. 基于吸气的流线型箱梁涡振主动流动控制试验研究，桥梁建设，2022,52（4）：95-102

[15] 李春光，颜虎斌，梁爱鸿，韩艳，周旭辉. 稳定板对带式输送机边主梁斜拉桥涡振性能影响机理的研究,振动与冲击，2022，41（8）：25-33

[16]  李春光，毛禹，颜虎斌，韩艳，周旭辉. 稳定板高度对桥面输送机边主梁斜拉桥涡振性能的影响机理,长安大学学报，2022，42（2）：56-67

[17] Chunguang Li ,Yu Mao ,Yan Han ,1 Kai Li , and C.S. Cai .Experimental Study on the Spanwise Correlation of Vortex-Induced Force Using Large-Scale Section Model, Shock and Vibration,2021,5430985

[18] 李春光, 王龙, 韩艳,等. 风屏障对流线型箱梁涡振性能影响机理试验研究[J]. 湖南大学学报:自然科学版, 2021, 48(11):12-21

[19] 李春光，周林威，韩艳，陈甦人. 基于风洞试验的不同坡度多跨锯齿屋面风压特性研究. 实验力学，2021，36（2）：259-267

[20] 李春光, 张佳, 韩艳*, 晏聪. 栏杆基石对闭口箱梁桥梁涡振性能影响的机理[J]. 中国公路学报, 2019, 32(10), 150-157.

[21] Chunguang Li, Yan Han*, Ji Zhang, Shuqian Li, C.S.Cai. Wind tunnel tests on wind pressure characteristics of sawtooth roofs[J], Journal of Aerospace Engineering, 2018,31(6): 04018107;

[22] 李春光，李凯，韩艳*，蔡春声，陈甦人.基于影响函数的随机车流作用下大跨度悬索桥风致应力响应分析[J]. 中国公路学报, 2018, 31(7), 137-146.

三、招生情况

每年招生：博士1-2名，硕士2-4名。要求积极乐观，身心健康/热爱生活，主动自律。欢迎力学、人工智能、机械等专业同学跨学科报考！